Questõessobre Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais

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UFJF 2018 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

 “Troco um carro novo com tanque vazio por um usado com tanque cheio! E um amigo troca um rim por 1 litro de gasolina. E outro troca a sogra por 1 litro de gasolina. E pode ficar com a gasolina! Rarará!

O Meirelles aumenta a gasolina porque que a gente não tem posto, só levado! Rarará!

E o chargista Brum: ‘Saudades de entrar num posto e gritar COMPLETA!’. Vamos na banguela! Rarará!”



(SIMÃO, José. E a gasolina! Nóis vai na banguela! Folha de São Paulo, São Paulo, 22 mai. 2018. Ilustrada, p.C5. Disponível em:<https://www1.folha.uol.com.br/colunas/josesimao/2018/05/e-a-gasolina-nois-vai-na-banguela.shtml> . Acesso em: 20 ago. 2018.)



Em 19 de maio de 2018 entrou em vigor o quinto reajuste diário consecutivo do diesel: a Petrobras elevou os preços desse combustível em 0,80% e os da gasolina em 1,34% nas refinarias. Como consequência, dois dias depois, os caminhoneiros e as transportadoras paralisaram a circulação de cargas no país, movimento que durou 10 dias, sendo classificado por alguns como greve e, por outros, como locaute. Os impactos foram atrozes para a economia do país, bem como para toda população que vivenciou o desabastecimento de combustíveis e alimentos, a paralisação de aeroportos, dentre outros problemas.


(Texto adaptado. Disponível em<https://g1.globo.com/economia/noticia/cronologia-greve-dos-caminhoneiros.ghtml>: . Acesso em: 20 ago. 2018.)  



Sobre a greve dos caminhoneiros de 2018 no Brasil, pode-se afirmar que: 

A
Foi motivada pela insatisfação do setor de transporte no que tange à dependência do país em relação ao modal rodoviário desde os anos 1950.
B
Evidenciou a necessidade de incremento na frota de veículos de carga autônomos, uma vez que o mercado é fortemente controlado pelas transportadoras.
C
Desencadeou uma política de crédito para o financiamento de caminhões novos com o objetivo de dinamizar a indústria automobilística.
D
Foi motivada pela política de maior influência do Estado no controle dos preços de combustíveis.
E
Foi motivada pela mudança na política de preços da Petrobras, que, a partir de 2016, começou a repassar as flutuações nas cotações internacionais às refinarias.
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FATEC 2018 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

Leia os textos.

• Francisco tem pouca esperança no futuro. Depois de cinco anos em busca de trabalho e após três entrevistas de emprego, todas infrutíferas, decidiu parar de procurar. Passou assim a fazer parte de um contingente cada vez maior de brasileiros: os desalentados.

• Um indicador fundamental para observar o nível da confiança do trabalhador no mercado de trabalho é a taxa de desalento.

• O Brasil iniciou o terceiro trimestre com queda na taxa de desemprego pela quarta vez seguida, mas registrou número recorde de desalentados diante das incertezas atuais em torno da economia, segundo dados divulgados no dia 30 de agosto de 2018 pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).

A taxa de desemprego atingiu 12,3% no terceiro trimestre de 2018, depois de ter ficado em 12,4% no trimestre anterior, na quarta queda seguida, de acordo com o IBGE.

“O desemprego vem caindo no Brasil por conta do desalento, principalmente neste ano de 2018”, afirmou o coordenador do IBGE, Cimar Azeredo. O IBGE estimou em 4,8 milhões o número de pessoas desalentadas no trimestre maio – julho.

<https://tinyurl.com/yactn5rh> Acesso em: 03.10.2018. Adaptado.

De acordo com os textos, o cidadão desalentado é aquele que

A
conquista um emprego formal, mas sofre com a desigualdade de gênero, em que mulheres ganham menos e ocupam a maioria dos empregos vulneráveis.
B
precisa de trabalho e trabalharia se houvesse possibilidade, entretanto, desiste de procurar emprego porque sabe que não encontrará um posto de trabalho.
C
troca voluntariamente o trabalho formal pelo trabalho terceirizado, abandona a carteira de trabalho e opta pela previdência social estatal.
D
consegue emprego formal com rendimento equivalente a dois terços do salário mínimo vigente.
E
possui um emprego com carteira assinada, mas está desprotegido das leis trabalhistas.
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UEPB 2009 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

A precariedade da malha rodoviária brasileira estimulou a criação da expressão “Apagão dos Transportes”. Essa expressão está associada



I - à inadequação e ao desequilíbrio da matriz brasileira dos transportes que contribui para o elevado custo dos transportes de cargas, gerando impactos não apenas nas exportações como no escoamento da produção interna e na elevação do preço dos produtos.


II - aos apagões que ocorrem quando a infra-estrutura da malha viária não atende às necessidades do país. Eles são resultantes da falta de investimentos por parte do Estado. Sem manutenção, equipamentos envelhecem, estruturas se deterioram, além de ficarem obsoletas em razão do crescimento da economia e da população.


III - aos investimentos privados que vêm sendo a principal opção utilizada pelo Estado para tentar desafogar os gargalos dos transportes no Brasil. As linhas férreas estão grande parte privatizadas e parte significativa dos serviços portuários em mãos de particulares. Algumas rodovias são exploradas por consórcios privados.



Está(ão) correta(s) a(s) proposição(ões)

A
I, II e III.
B
I e II, apenas.
C
II e III, apenas.
D
I e III, apenas.
E
I, apenas.
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UEPB 2009 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

Em relação à atual crise de abastecimento enfrentada por todo o mundo, o Le Monde Diplomatique Brasil (Ano 1, número 10 / maio de 2008, p. 24) afirmou que “A ONU, [...] classifica o aumento mundial de preços dos cereais como um ‘tsunami silencioso’, que pode deixar cem milhões de pessoas famintas. [...] As revoltas relacionadas à fome, portanto, não estão perto de se extinguir: uma vez que a oferta não irá satisfazer a demanda, os preços continuaram sua escalada”.

Embora não haja consenso sobre esta problemática global, as principais causas apontadas são:


I - O desequilíbrio entre o crescimento da população, com a ocorrência de uma explosão demográfica e a produção de alimentos, como já previa Malthus, em 1798.

II - As questões climáticas, que afetaram as safras, e o aumento da demanda por alimentos, sobretudo em países emergentes, como a China.

III - A mudança na estrutura e nos hábitos alimentares da população mundial, que passou a consumir mais carne e derivados, o que desvia o setor agrícola para a produção de ração animal.

IV - A especulação financeira no setor agrícola e a produção do etanol como combustível extraído do milho e da soja.



Estão corretas apenas as proposições

A
II, III e IV.
B
I, II e III.
C
I, III e IV.
D
I, II e IV.
E
II e IV.
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FAG 2013 - Atualidades - Política, Política no Brasil, Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais, Atualidades do ano de 1994 ao ano de 2013, Movimentos Sociais, Discriminação e Desigualdade: raça, classe e gênero

Leia o trecho abaixo.


O movimento sindical faz um ato na Avenida Paulista pela defesa de melhorias nas condições trabalho, como parte da Jornada Mundial pelo Trabalho Decente, que ocorre nesta (7) em várias partes do mundo. Os manifestantes iniciaram a concentração na Praça Oswaldo Cruz às 10h e seguiram, às 11h20, em caminhada até o prédio da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo (Fiesp), onde entregarão um documento para o empresariado. O protesto bloqueia duas faixas no sentido Consolação.
Segundo João Carlos Gonçalves Juruna, secretário-geral da Força Sindical, a campanha mundial é pela regularização do trabalho, sobretudo nos países mais pobres. “Com a globalização, as empresas normalmente procuram onde tem menos organização, onde a legislação é fraca em relação aos trabalhadores, por isso essa campanha mundial”, disse ele.
No Brasil, participam a Força Sindical, a Central Única dos Trabalhadores (CUT) e a União Geral dos Trabalhadores (UGT), que são filiadas à Confederação Sindical Internacional. De acordo com os organizadores, os atos foram articulados com a Organização Internacional do Trabalho (OIT).
http://diariosp.com.br/noticia/detalhe/58399 - Acessado em 09/10/2013


No século XX o movimento sindical teve, no Brasil, um percurso instável, com dificuldades de visibilidade política. Na primeira metade do século XX, o movimento sindical no Brasil:

A
foi radicalmente tutelado pelo Estado, sem conseguir fazer greves expressivas contra o poder.
B
teve a liderança do Partido Comunista desde a primeira década da Republica dos Coronéis.
C
enfrentou repressão policial dos governos centrais, embora fosse também cooptados em alguns momentos.
D
considerou-se nos anos de 1920, com a afirmação de lideranças anarquistas nos grandes centros urbanos.
E
viveu sua autonomia política antes do varguismo, com o domínio dos grupos liberais e reformistas.
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UFMT 2008 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais

Relatório da Comissão Pastoral da Terra (CPT) mostra que Mato Grosso é o segundo estado com mais trabalhadores libertados de situações semelhantes ao trabalho escravo ou dele propriamente dito – 4.690 trabalhadores, nos últimos doze anos. Sobre essa questão, analise as afirmativas.


I - A permanência do trabalho escravo demonstra, de um lado, a enorme desigualdade social existente no Brasil e em Mato Grosso, de outro, a fraca atuação do Estado no que diz respeito aos direitos dos trabalhadores.

II - Os projetos estatais de colonização de Mato Grosso, iniciados com a Marcha para o Oeste, implantados a partir da lógica do capitalismo, impediram a proliferação do trabalho escravo.

III - Embora o sistema escravagista da exploração da mão-de-obra no Brasil tivesse sido extinto em 1888, o país convive até hoje com esta “modalidade de trabalho”, como os agregados nas fazendas de gado, no desmatamento e no agronegócio.

IV - Dom Pedro Casaldáliga, quando Bispo da Prelazia de São Félix do Araguaia-MT, destacou-se pelo combate ao trabalho escravo em Mato Grosso.


Estão corretas as afirmativas

A
II, III e IV, apenas.
B
I e II, apenas.
C
I, III e IV, apenas.
D
II e III, apenas.
E
I, II, III e IV.
1be10d91-df
UEPB 2009 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

A precariedade da malha rodoviária brasileira estimulou a criação da expressão “Apagão dos Transportes”. Essa expressão está associada


I - à inadequação e ao desequilíbrio da matriz brasileira dos transportes que contribui para o elevado custo dos transportes de cargas, gerando impactos não apenas nas exportações como no escoamento da produção interna e na elevação do preço dos produtos.

II - aos apagões que ocorrem quando a infra-estrutura da malha viária não atende às necessidades do país. Eles são resultantes da falta de investimentos por parte do Estado. Sem manutenção, equipamentos envelhecem, estruturas se deterioram, além de ficarem obsoletas em razão do crescimento da economia e da população.

III - aos investimentos privados que vêm sendo a principal opção utilizada pelo Estado para tentar desafogar os gargalos dos transportes no Brasil. As linhas férreas estão grande parte privatizadas e parte significativa dos serviços portuários em mãos de particulares. Algumas rodovias são exploradas por consórcios privados.


Está(ão) correta(s) a(s) proposição(ões)

A
I, apenas.
B
I e II, apenas.
C
II e III, apenas.
D
I e III, apenas.
E
I, II e III.
34423e67-dc
UFRN 2011 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

A partir da década de 1970, agricultores brasileiros se mudaram para o Paraguai, atraídos pela oferta de trabalho e terra barata, ficando conhecidos pelo apelido de “brasiguaios”. O governo do Paraguai calcula que existam hoje cerca de 400 mil brasiguaios vivendo naquele país, o que inclui os filhos de brasileiros nascidos lá. Em determinadas regiões do Paraguai, a presença dos brasiguaios é geradora de conflitos, o que levou o Itamaraty a afirmar recentemente que talvez seja essa a situação mais difícil vivida por brasileiros no exterior

(Disponível em: . <http://globoruraltv.globo.com/GRural>. Acesso em: 7 jul 2010.

Uma das razões desses conflitos é

A
a disputa pela posse da terra para fins de exploração agrícola.
B
a competição por garimpos visando à extração de ouro.
C
a apropriação de terras onde prevalece o extrativismo da borracha. .
D
a exploração de minas de diamantes destinados a exportação.
2e65e324-d8
FGV 2014 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

Cerca de 805 milhões de pessoas no mundo, uma em cada nove, sofrem de fome, de acordo com um novo relatório das Nações Unidas divulgado hoje [16/09/2014]. O relatório é publicado anualmente pela Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura (FAO), o Fundo Internacional de Desenvolvimento Agrícola (FIDA) e o Programa Mundial de Alimentos (PAM).

http://www.fao.org/news/story/pt/item/243923/icode/

Sobre a fome no mundo atual, é correto afirmar:

A
O aumento global do número de pessoas com fome registrado na última década é um dos resultados mais perversos do processo de globalização em curso.
B
Na África subsaariana, mais de uma em cada quatro pessoas permanecem cronicamente desnutridas, enquanto na Ásia, região mais populosa do mundo, vive a maioria dos desnutridos.
C
Nos países em desenvolvimento, inexistem estratégias de combate à fome ou redes de proteção social para os mais vulneráveis, pois eles não possuem estruturas estatais capazes de atuar nesse sentido.
D
Crises econômicas sequenciais, baixa produtividade agrícola e pobreza explicam por que a América Latina é a região do planeta que mais padece de insegurança alimentar.
E
Entre todos os países em desenvolvimento, apenas o Brasil vai atingir a meta dos Objetivos de Desenvolvimento do Milênio (ODM) de zerar os casos de fome até 2015.
4cd71d7f-d7
FGV 2013 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

Observe atentamente o mapa a seguir:


Considere a distribuição geográfica da insegurança alimentar e suas causas para analisar as seguintes afirmações:


I Uma parcela significativa dos países afetados pela insegurança alimentar vive ou vivenciou recentemente situações de grande instabilidade política e de violência, fato que sugere uma correlação entre os dois fenômenos.

II Na maior parte dos países afetados pela insegurança alimentar, a situação é crônica e irreversível, pois a produtividade da agricultura é limitada por fatores naturais, tais como solos pouco férteis e regimes climáticos sujeitos à estiagem prolongada.

III A maior parte dos países afetados pela insegurança alimentar apresenta mais da metade da população ativa empregada em atividades agrícolas.


Está correto o que se afirma em

A
I, apenas.
B
B II, apenas.
C
I e III, apenas.
D
D II e III, apenas.
E
I, II e III.
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FAMERP 2018 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

Analise o gráfico.



(Pedro Rossi e Guilherme Mello. Le monde diplomatique Brasil, junho de 2018.)


A partir da análise do gráfico, pode-se afirmar que, no cenário brasileiro,

A
o aumento da informalidade total no ano de 2017 é reflexo da estagnação da economia.
B
a redução dos empregados sem contribuição no ano de 2014 é resultado do crescimento da economia.
C
a redução dos assalariados sem carteira no ano de 2017 é consequência da retração da economia.
D
o aumento dos trabalhadores por conta própria no ano de 2017 tem como causa o crescimento da indústria.
E
a redução dos assalariados sem carteira no ano de 2014 reflete o aumento da qualificação profissional.
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IF-PR 2017 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

Observe os dados a seguir:



(Fonte: Disponível em:<http://www.metodista.br/rronline/noticias/economia/2017/artenemnem.jpg/@@images/e216c19e-68d0-4c69-b3edd8b1a5f31782.jpeg> . Acesso em: 26 ago. 2017.)


A geração “nem, nem” gera grande preocupação, pois compromete o futuro do país. Assinale a alternativa que apresenta em relação a que essa geração compromete o futuro do país.

A
Ao crescimento vegetativo
B
À expectativa e vida.
C
Aos setores da economia.
D
À mão de obra qualificada.
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UERJ 2015 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

Observe a diferença entre a expansão das redes de metrô nas cidades do Rio de Janeiro e de Xangai.


As escolhas feitas pelo poder público, no que se refere às modalidades de transporte urbano, são muito importantes para a compreensão dos fenômenos sociais e ambientais verificados em cada cidade.
Caso a evolução do metrô de Xangai entre 1993 e 2013 tivesse ocorrido em proporção semelhante à do metrô carioca, uma provável consequência espacial sobre a metrópole chinesa seria:

A
supressão da inversão térmica
B
aumento da poluição atmosférica
C
redução da segregação residencial
D
crescimento da especialização comercial
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UNESP 2019 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais


A hinterlândia destacada no mapa corresponde

A
à área atendida pelo porto do Itaqui, cuja localização é estratégica, devido à proximidade com o Canal de Suez.
B
ao eixo concedido às frentes pioneiras, cuja ocupação territorial ocorreu devido ao deslocamento de posseiros.
C
a uma área definida como Zona Franca, cuja produção industrial utiliza matéria-prima regional, devido às isenções de impostos.
D
à área estabelecida para a atividade extrativista, cuja exploração ocorre em local protegido, devido aos riscos de contaminação.
E
ao eixo de expansão agrícola da bacia do São Francisco, cuja espacialização é limitada, devido aos gargalos logísticos.
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UEG 2018 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

Conforme dados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (PNAD) contínua, divulgada recentemente pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), a taxa de desemprego do Brasil cresceu para 13,1% no primeiro trimestre de 2018. Esse dado, bem como os dados percentuais de desocupação no Brasil entre janeiro de 2012 e março de 2018 e os dados do percentual de pessoas (com 14 anos ou mais) contribuintes do instituto de previdência, entre os anos de 2012 e 2017, estão expressos nos gráficos a seguir.


A análise do gráfico permite inferir que

A
o menor índice de desocupação no Brasil ocorreu no ano de 2014, assim como foi no ano de 2015 que ocorreu o maior percentual de contribuições ao instituto da previdência .
B
a taxa de desocupados no Brasil dobrou no período de janeiro de 2014 a março de 2017, ao passo que a taxa de contribuição previdenciária se manteve estável no mesmo período.
C
o maior crescimento do percentual de desocupados ocorreu no ano de 2017, período em que a taxa de contribuição à previdência se manteve constante.
D
a contribuição ao instituto da previdência, considerando o período analisado, tem sido maior no último trimestre do ano porque nesses meses é menor o número de desocupados.
E
a correlação entre a taxa de desemprego e o percentual de contribuintes da previdência social é diretamente proporcional.
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UNICAMP 2019 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

(Fonte: Deficit Habitacional no Brasil, 2015. Belo Horizonte: Fundação João Pinheiro, 2018.)

Com base em seus conhecimentos e nos dados do gráfico, assinale a alternativa correta.

A
O deficit habitacional no Brasil vem sendo enfrentado com a construção de novos domicílios, o que tem resolvido satisfatoriamente a questão da moradia.
B
Os dados do gráfico confirmam que, em qualquer área do território brasileiro, há mais domicílios vagos em condições de serem ocupados que deficit habitacional
C
) É muito provável que todas as classes sociais moradoras nas cidades no Brasil sejam igualmente atingidas pelo fenômeno urbano de deficit habitacional.
D
A correlação entre domicílios vagos e deficit habitacional explica-se, em grande medida, pela especulação imobiliária, que mantém imóveis fechados.
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IF-RS 2017 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

Observe a tabela sobre distribuição de transporte de cargas do Brasil.



Fonte: <http://cms.cnt.org.br/Imagens%20CNT/BOLETIM%20ESTAT%C3%8DSTICO/BOLETIM%20ESTAT%C3%8DSTICO%202017/Boletim%20Estat%C3%ADstico%20-%2001%20-%202017.pdf>Acesso em: 04 de set. 2017.



Sobre a distribuição do transporte de cargas nos diferentes modais no Brasil, é correto afirmar que

A
O transporte rodoviário no Brasil é majoritário devido às dimensões continentais do país.
B
O transporte rodoviário majoritário deve-se ao investimento estrangeiro ocorrido na indústria brasileira durante o governo de Juscelino Kubitschek.
C
O transporte aquaviário representa um papel pouco expressivo, por ser o meio mais caro para o transporte de cargas, depois do transporte aéreo.
D
Dentre os meios de transporte de carga, o transporte rodoviário é aquele que envolve menores custos de logística para países com grandes dimensões.
E
O transporte ferroviário é o segundo em importância, pois o país possui todas as cinco regiões interligadas por ferrovias e isto favorece os deslocamentos.
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UNIVESP 2018 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

Nos últimos anos, no Brasil, têm crescido os debates sobre a reforma da previdência. As mudanças nas regras da previdência têm como um de seus objetivos

A
impedir a migração de cérebros do país.
B
conter os efeitos do envelhecimento populacional.
C
subsidiar as políticas de incentivo à natalidade.
D
combater o desemprego estrutural.
E
compensar o saldo negativo da balança comercial brasileira.
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UERJ 2016 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

Adaptado de mapaeuropa.com.br. Adaptado de pinterest.com.


Na imagem 2, observa-se uma representação do continente europeu, feita de acordo com uma escala espaço-temporal. Sabe-se que, quanto mais próximas as linhas tracejadas, menor é o tempo de viagem de trem para percorrer uma mesma distância, o que sugere a presença de vias para trens de grande velocidade.

Comparando-se as imagens, conclui-se que o país com a maior rede de trens de grande velocidade é a:

A
Itália
B
França
C
Alemanha
D
Dinamarca
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UFVJM-MG 2017 - Atualidades - Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais

“O tráfico tem dimensões internacionais e nacionais. Mulheres, crianças e também homens podem ser traficados tanto dentro das fronteiras nacionais como através delas. O tráfico é talvez também o mais flagrante dos fracassos sociais e de mercados de trabalho que se manifestam no contexto da globalização contemporânea.


Fonte: <http://reporterbrasil.org.br/documentos/relatorio_global2005.pdf >
Acesso em 29 de maio de 2017.p. 81



O texto acima é parte do Relatório Global da Organização Internacional do Trabalho (OIT), de 2005, contra o trabalho forçado e aponta que:

A
o mercado de trabalho brasileiro modernizou-se e se distanciou de uma mentalidade escravocrata, por isso não perduram superexploração dos trabalhadores.
B
organismos internacionais, como a OIT, procuram assessorar a imprensa, o público em geral e os governos para a defesa dos direitos e princípios fundamentais do trabalho.
C
não existe tráfico de seres humanos no mundo contemporâneo já que a escravidão foi abolida no Brasil, no século XIX, e a partir daí só existem trabalhadores assalariados.
D
as formas mais graves do tráfico de pessoas são mais facilmente identificadas em países e regiões com economias estáveis e sistemas políticos com alto grau de institucionalização.