Questão a334861d-b9
Prova:UERJ 2015
Disciplina:Atualidades
Assunto:Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais, Questões Sociais
Observe a diferença entre a expansão das redes de metrô nas cidades do Rio de Janeiro e de
Xangai.
As escolhas feitas pelo poder público, no que se refere às modalidades de transporte urbano,
são muito importantes para a compreensão dos fenômenos sociais e ambientais verificados em
cada cidade.
Caso a evolução do metrô de Xangai entre 1993 e 2013 tivesse ocorrido em proporção semelhante
à do metrô carioca, uma provável consequência espacial sobre a metrópole chinesa seria:
Observe a diferença entre a expansão das redes de metrô nas cidades do Rio de Janeiro e de
Xangai.
As escolhas feitas pelo poder público, no que se refere às modalidades de transporte urbano,
são muito importantes para a compreensão dos fenômenos sociais e ambientais verificados em
cada cidade.
Caso a evolução do metrô de Xangai entre 1993 e 2013 tivesse ocorrido em proporção semelhante
à do metrô carioca, uma provável consequência espacial sobre a metrópole chinesa seria:
A
supressão da inversão térmica
B
aumento da poluição atmosférica
C
redução da segregação residencial
D
crescimento da especialização comercial
Gabarito comentado
G
Giulia FernandesMonitor do Qconcursos
A expansão do transporte
público, especialmente das redes de metrô, é um fator crucial para o
desenvolvimento urbano sustentável. No caso do Rio de Janeiro e de Xangai, as
diferenças na evolução das suas redes de metrô entre 1993 e 2013 são notáveis e
refletem distintas abordagens de planejamento e investimento em infraestrutura
de transporte. Enquanto Xangai, que não possuía metrô em 1993, desenvolveu uma
vasta e complexa rede ferroviária em duas décadas, o Rio de Janeiro apresentou
uma expansão bastante limitada no mesmo período. Essa diferença tem implicações
diretas na mobilidade urbana, qualidade de vida e impacto ambiental em ambas as
metrópoles.
A rede de metrô de Xangai, que passou de inexistente a uma das maiores do mundo em apenas 20 anos, é um exemplo de planejamento estratégico e investimentos massivos em infraestrutura. Em contraste, o Rio de Janeiro, apesar de ser pioneiro no Brasil ao implementar seu sistema de metrô, sofreu com a falta de investimentos contínuos e a expansão necessária para atender à crescente demanda por transporte público. Segundo dados do IBGE e do governo chinês, Xangai investiu cerca de US$ 45 bilhões na expansão de sua rede de metrô, enquanto o Rio de Janeiro teve dificuldades em manter uma expansão significativa, enfrentando problemas de financiamento e planejamento urbano.
A) Supressão da inversão térmica – ERRADO
A inversão térmica é um fenômeno meteorológico que ocorre quando uma camada de ar quente se estabelece sobre uma camada de ar frio, impedindo a dispersão de poluentes. A supressão desse fenômeno não está diretamente relacionada à expansão do metrô, mas sim a condições climáticas e geográficas específicas. Portanto, a alternativa A está incorreta.
B) Aumento da poluição atmosférica – CERTO
A expansão limitada do metrô no Rio de Janeiro entre 1993 e 2013 contribuiu para a manutenção ou aumento do uso de automóveis particulares, resultando em maiores emissões de poluentes. Em Xangai, a rápida expansão do metrô possibilitou uma significativa redução no uso de carros, contribuindo para a diminuição da poluição atmosférica. Portanto, se Xangai tivesse seguido o ritmo de expansão do Rio de Janeiro, provavelmente teria enfrentado níveis mais altos de poluição atmosférica. Assim, a alternativa B está correta.
C) Redução da segregação residencial – ERRADO
A redução da segregação residencial está mais relacionada a políticas habitacionais e de urbanismo do que à expansão do metrô por si só. Embora o transporte público eficiente possa facilitar a mobilidade e integração urbana, ele não resolve, por si só, questões de segregação residencial. Portanto, a alternativa C está incorreta.
D) Crescimento da especialização comercial – ERRADO
O crescimento da especialização comercial está mais relacionado ao desenvolvimento econômico e ao planejamento urbano estratégico. A expansão do metrô pode contribuir para a acessibilidade e atratividade de áreas comerciais, mas não é o fator determinante para a especialização comercial. Portanto, a alternativa D está incorreta.
A conclusão que podemos tirar desta análise é que a expansão eficiente do metrô é essencial para a redução da poluição atmosférica nas grandes metrópoles. Xangai serve como exemplo de como investimentos robustos e planejamento estratégico em transporte público podem transformar positivamente a qualidade de vida urbana. Em contraste, a estagnação do crescimento da rede de metrô no Rio de Janeiro ilustra os desafios e as consequências ambientais de uma expansão insuficiente.
Frequentemente testam a compreensão de como diferentes políticas públicas e infraestruturas impactam a sociedade e o meio ambiente. Esteja atento às armadilhas que relacionam diretamente causas e efeitos que podem ser influenciados por múltiplos fatores.
Resposta: B
Gabarito do Professor: B
Referências:
CNN. "Shanghai Metro: World's Longest Network". Disponível em: https://edition.cnn.com/travel/article/shanghai-metro-longest-network/index.html. Acesso em: 10 jun. 2024.
A rede de metrô de Xangai, que passou de inexistente a uma das maiores do mundo em apenas 20 anos, é um exemplo de planejamento estratégico e investimentos massivos em infraestrutura. Em contraste, o Rio de Janeiro, apesar de ser pioneiro no Brasil ao implementar seu sistema de metrô, sofreu com a falta de investimentos contínuos e a expansão necessária para atender à crescente demanda por transporte público. Segundo dados do IBGE e do governo chinês, Xangai investiu cerca de US$ 45 bilhões na expansão de sua rede de metrô, enquanto o Rio de Janeiro teve dificuldades em manter uma expansão significativa, enfrentando problemas de financiamento e planejamento urbano.
A) Supressão da inversão térmica – ERRADO
A inversão térmica é um fenômeno meteorológico que ocorre quando uma camada de ar quente se estabelece sobre uma camada de ar frio, impedindo a dispersão de poluentes. A supressão desse fenômeno não está diretamente relacionada à expansão do metrô, mas sim a condições climáticas e geográficas específicas. Portanto, a alternativa A está incorreta.
B) Aumento da poluição atmosférica – CERTO
A expansão limitada do metrô no Rio de Janeiro entre 1993 e 2013 contribuiu para a manutenção ou aumento do uso de automóveis particulares, resultando em maiores emissões de poluentes. Em Xangai, a rápida expansão do metrô possibilitou uma significativa redução no uso de carros, contribuindo para a diminuição da poluição atmosférica. Portanto, se Xangai tivesse seguido o ritmo de expansão do Rio de Janeiro, provavelmente teria enfrentado níveis mais altos de poluição atmosférica. Assim, a alternativa B está correta.
C) Redução da segregação residencial – ERRADO
A redução da segregação residencial está mais relacionada a políticas habitacionais e de urbanismo do que à expansão do metrô por si só. Embora o transporte público eficiente possa facilitar a mobilidade e integração urbana, ele não resolve, por si só, questões de segregação residencial. Portanto, a alternativa C está incorreta.
D) Crescimento da especialização comercial – ERRADO
O crescimento da especialização comercial está mais relacionado ao desenvolvimento econômico e ao planejamento urbano estratégico. A expansão do metrô pode contribuir para a acessibilidade e atratividade de áreas comerciais, mas não é o fator determinante para a especialização comercial. Portanto, a alternativa D está incorreta.
A conclusão que podemos tirar desta análise é que a expansão eficiente do metrô é essencial para a redução da poluição atmosférica nas grandes metrópoles. Xangai serve como exemplo de como investimentos robustos e planejamento estratégico em transporte público podem transformar positivamente a qualidade de vida urbana. Em contraste, a estagnação do crescimento da rede de metrô no Rio de Janeiro ilustra os desafios e as consequências ambientais de uma expansão insuficiente.
Frequentemente testam a compreensão de como diferentes políticas públicas e infraestruturas impactam a sociedade e o meio ambiente. Esteja atento às armadilhas que relacionam diretamente causas e efeitos que podem ser influenciados por múltiplos fatores.
Resposta: B
Gabarito do Professor: B
Referências:
CNN. "Shanghai Metro: World's Longest Network". Disponível em: https://edition.cnn.com/travel/article/shanghai-metro-longest-network/index.html. Acesso em: 10 jun. 2024.
