Questão 1bbcbd6f-08
Prova:UniCEUB 2014
Disciplina:História
Assunto:História Geral, História do Brasil, Período Entre-Guerras; Crise de 1929 e seus desdobramentos
Definitivamente a década de 1930 não foi favorável aos Estados Unidos, que assistiram a uma grave crise econômica, marcada principalmente por uma forte contração da oferta de emprego. Como saída à crise, o presidente Franklin Roosevelt criou o Plano New Deal. Dentre as alternativas abaixo, selecione a que apresenta uma relação correta entre o Plano New Deal e o Plano Real, criado pelo presidente Itamar Franco em 1994.
Definitivamente a década de 1930 não foi favorável aos Estados Unidos, que assistiram a uma grave crise econômica, marcada principalmente por uma forte contração da oferta de emprego. Como saída à crise, o presidente Franklin Roosevelt criou o Plano New Deal. Dentre as alternativas abaixo, selecione a que apresenta uma relação correta entre o Plano New Deal e o Plano Real, criado pelo presidente Itamar Franco em 1994.
A
O Plano Real criou uma moeda forte, já que importava combater a alta dos preços, enquanto o New Deal pretendia provocar o aumento dos preços para estimular a produção.
B
Quando Itamar Franco assumiu a Presidência, a inflação estava muito alta e, para combatê-la, criou o Real, moeda equiparada ao dólar. Diversamente, o presidente dos EUA aumentou os juros e dificultou o crédito para conter a alta dos preços.
C
O Plano Real de Itamar Franco foi inspirado no Plano New Deal americano, pois as crises em ambos países eram parecidas.
D
Franklin Roosevelt colocou em prática um plano de construção de grandes obras públicas para gerar empregos e dinamizar a economia., mesma estratégia utilizada por Itamar Franco com o Plano Real, que, além disso, criou empresas estatais para supervisionar as obras.
E
Após a crise de 1929, os Estados Unidos conheceram uma prolongada deflação, que desestimulou a produção, derrubando a oferta de empregos. No Brasil, o Plano Real colocado em prática pelo presidente Itamar Franco priorizou a produção de automóveis populares, como o Fusca, estimulando ao mesmo tempo a produção e o consumo. Desta forma poderia combater a deflação e a ociosidade das fábricas.
