Questõesde UEMG sobre Geografia

(http://efeito-colateral.blogspot.com/2007_03_01_archive.html. Acesso: 11/04/2010.)

A realidade retratada na figura indica a necessidade de se discutir uma solução para o problema

Governo publica regras do novo regime automotivo

O Brasil dará incentivos fiscais para montadoras com fábricas no país que invistam em inovação e produzam modelos de carros mais baratos, eficientes e ecológicos, segundo o novo regime automotivo anunciado em outubro de 2012. As novas regras estarão em vigor de janeiro de 2013 a dezembro de 2017, e preveem que o governo cobrará um imposto menor sobre os veículos com um mínimo de 65% de peças nacionais, que consumam menos combustível, que emitam menos gases poluentes, que sejam fruto de projetos de inovação no Brasil e que sejam mais baratos para o consumidor. As empresas que não atenderem os requisitos terão que pagar um imposto de pelo menos 30%, o mesmo cobrado das que importam automóveis de países que não fazem parte do Mercosul.

(http://goo.gl/SWbHc. Acesso: 05/10/2012. Adaptado.)

O novo regime automotivo reflete uma mudança na relação entre os BRICS (Brasil, Rússia, Índia, China e África do Sul) e as empresas privadas após a crise global de 2008, uma vez que

Informações do relatório do Programa de Meio Ambiente das Nações Unidas (UNEP, na sigla em inglês) revelam que o mundo está mais ecologicamente correto do que nunca. Em 2008, de acordo com esse relatório, foram investidos US$ 155 bilhões em energia limpa – quatro vezes mais do que o registrado em 2004. O Brasil tem lugar de destaque no documento, bem como a China e outros países que foram apontados como nações que mais investiram em energias limpas e renováveis em 2008.

A partir dessas informações,conclui-se que os países

Os empreendimentos culturais se concentram preferencialmente nas áreas das cidades onde vivem as classes sociais A e B. As regiões consideradas pouco atrativas para eventos de grande porte geralmente não recebem tais investimentos. Isso revela que existe um processo de seletividade dos empreendimentos culturais, públicos ou privados, no âmbito das cidades.

Um dos critérios que contribuem para a exclusão de uma região na instalação de um empreendimento cultural é a

(http://efeito-colateral.blogspot.com/2007_03_01_archive.html. Acesso: 11/04/2010.)

A figura expressa uma realidade socioespacial de segregação

O Brasil pode abrigar mais nove fábricas de automóveis, caso os projetos anunciados na edição de 2012 do Salão do Automóvel de São Paulo se confirmem. A lista é composta, em sua maioria, por tradicionais marcas europeias e asiáticas que estão de olho no crescente mercado brasileiro que, de acordo com analistas, poderá tornar-se o terceiro maior do mundo. Muitas delas tinham intenção de chegar apenas via importação, mas o programa anunciado pelo governo em outubro de 2012 coloca o carro estrangeiro em desvantagem competitiva. “Com o novo decreto do governo, quem quiser vender carro no Brasil terá de produzir aqui ou se limitar a uma cota de até 4800 carros ao ano”, diz um fabricante. Para os importados fora da cota, o Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) será 30 pontos percentuais maior, o que torna muito difícil a concorrência.

(http://goo.gl/jzzUV. Acesso: 25/10/2012. Adaptado.)

As novas fábricas de automóveis a se instalarem no Brasil foram atraídas por uma combinação entre

A imagem apresenta um mapa de Petrus Bertius de 1616.

A imagem representa o imaginário europeu sobre o continente

Quem anda pelas ruas de Mumbai, a capital econômica da Índia, não imagina que, por trás de tanta miséria, caos social e analfabetismo extremo, exista tanta tecnologia de ponta e coleções de Prêmio Nobel. A sede do IV Fórum Social Mundial foi, por si só, uma aula sobre os contrastes sociais do mundo moderno.

Lixo na rua, trânsito caótico, ausência de saneamento básico, desemprego em alta, enorme déficit habitacional, mais de 300 milhões de analfabetos... E ao mesmo tempo, como podem ter tecnologia de ponta em softwares, pesquisas avançadas na área de saúde, uma elite científica.

(Disponível em: http://www.confea.org.br/revista/materias/edicao_17/materia_11/materia.asp. Acesso em: 05/05/2007. Adaptado.)

Milton Santos, importante geógrafo brasileiro, dizia que um conjunto de técnicas baseadas na ciência e uma determinada forma política de utilizar essas técnicas resultam na globalização perversa. É característica da indústria de alta tecnologia e contradição na vida social da Índia:

Em Franca, emprego em alta nos calçados

Na contramão de outras cidades que têm no calçado o principal eixo da economia, Franca (SP) viu crescer o número de empregos em 2012. Os dados revelam que o Rio Grande do Sul teve um decréscimo de 4,8%, enquanto o Ceará apresentou declínio de 2% e a Bahia de 10,5%. Em Franca o crescimento do nível de emprego gira na ordem de 4%. Empresários do setor garantem que se não fossem as vendas internas seria impossível aumentar os empregos, já que as exportações caíram 15% em setembro de 2012. O presidente do Sindicato da Indústria de Calçados de Franca diz que a alta do imposto de importação dos sapatos chineses ajudou um pouco a indústria nacional, mas que é preciso mais. A alegação é que os países asiáticos estariam enviando partes dos sapatos para montagem no Brasil, livrando-se da alíquota de importação para o sapato completo.

Para lidar com a concorrência das importações asiáticas, a indústria brasileira de calçados tem empreendido ações com o objetivo de

A foto mostra o elenco do filme Vinhas da Ira, de 1940, dirigido por Henry Fonda. Esse filme trata da história de uma família de agricultores pobres obrigada a abandonar suas terras em Oklahoma (EUA) e que se muda para a Califórnia durante a década de 1930.

A foto e a sinopse do filme indicam que, no contexto histórico da década de 1930,

A indústria de alta tecnologia no Brasil é uma atividade recente e incipiente. Predominam pequenas e médias empresas e algumas grandes corporações do ramo de montagem de celulares, processadores, computadores portáteis, câmeras etc. São sérios os problemas limitantes ao seu desenvolvimento de forma mais competitiva. Que problemas afetam o desenvolvimento da indústria de alta tecnologia no Brasil?

I. Ausência de uma política industrial federal que estimule a indústria nacional de alta tecnologia.

II. Dificuldades com a transferência do que é produzido pela ciência para o setor industrial.

III. Insuficiência de políticas de crédito e financiamento de longo prazo e insuficientes incentivos fiscais.

IV. Insuficiente capacitação das empresas nacionais para desenvolver novos processos e produtos.

São corretas as afirmativas:

A região do _______________________ é a maior produtora e exportadora de petróleo e gás para o mercado mundial. As constantes crises políticas internas e o fato da região ser detentora da maior reserva de petróleo e gás do mundo tornam essa área alvo de disputas e conflitos em nível mundial. Os preços no mercado internacional oscilam em função desses desequilíbrios e são controlados pelos países produtores da região, reunidos no grupo denominado de _______________________________.

As palavras que completam corretamente essas lacunas são, respectivamente,

Nesta hierarquia urbana da era da globalização, as funções e centralidades das redes estão relacionadas aos graus mais altos de integração dos fluxos de

Na segunda metade do século XIX, o Brasil estimulou, principalmente, a imigração de origem europeia devido

I. à abolição da escravidão e às dificuldades de reposição de mão de obra.

II. à necessidade de povoar seu território de forma mais efetiva.

III. ao desejo das elites em promover o branqueamento da população.

Estão corretas as afirmativas:

As fábricas Andorinhas

Cada vez mais, as multinacionais de marca – IBM e a General Motors – insistem que são apenas como qualquer um de nós: caçadores de pechinchas em busca do melhor negócio no shopping global. Elas são consumidores muito exigentes, com instruções específicas relacionadas com projeto sob encomenda, matéria-prima, prazos de entrega e, mais importante, a necessidade dos preços mais baixos possíveis. Mas o que não interessa a eles é a onerosa logística de como esses preços caem tanto; construir fábricas, comprar maquinaria e orçar a mão-de-obra têm sido operações rebatidas diretamente para a quadra de terceiros.

(KLEIN, Naomi. Sem Logo: A Tirania das Marcas em um Planeta Vendido. Disponível em: Acesso em: 24/05/2007)

Na atualidade, as indústrias de alta tecnologia estão imprimindo um novo ordenamento no espaço em busca em maiores lucros. Na “busca do melhor negócio no shopping global”, as indústrias de alta tecnologia

O Brasil ocupa o 163° lugar em um ranking de 224 países, publicado em 2011, que compara a média da velocidade da internet. Com uma conexão de 105 Kbps (quilobytespor segundo), o país está atrás de Níger, Haiti, Etiópia, Paquistão e Papua Nova Guiné. A velocidade da conexão nacional está bem abaixo da média mundial, que é de 580 Kbps. Além de mal posicionado no ranking global, o Brasil tem a cidade com a segunda conexão mais lenta entre todas avaliadas no mundo: Itapema, em Santa Catarina, tem uma velocidade de 61 Kbps e só perde para Algiers, na Argélia (56 Kbps). Depois de Itapema, aparece Santa Cruz, na Bolívia, com 62 Kbps. O Brasil está bem distante dos países que possuem as conexões mais rápidas do mundo.

(http://migre.me/bWMFv. Acesso: 15/11/2012. Adaptado.)

O Brasil é considerado um país com baixa velocidade de internet, apresentando em seu território uma localidade com uma das conexões mais lentas do mundo. Essa situação evidencia que