Questão 623ea19e-b0
Prova:PUC - SP 2018
Disciplina:Atualidades
Assunto:Trabalho, Transporte, Previdência e outras Questões Sociais
SP terá 20 mil bikes, sem marchas e com GPS, para deixar onde quiserSegundo empresa, bicicletas ficam travadas na rua, e liberação é via app
(...) No modelo, chamado "dockless" (sem estação), popular na China e também existente em cidades europeias, as bicicletas ficam travadas na rua, e os usuários podem liberálas por meio de um aplicativo para celular. (...) O sistema entra em vigor durante uma gestão que não deve promover avanços significativos na malha cicloviária.
Notícia retirada do site da Folha de S.Paulo que foi publicada na versão impressa no dia 2 de abril
de 2018 - <httpps://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2018/04/sp-terra-20-mil-bikes-sem-marchas-e-
As palavras bicicleta, ciclovia, ciclofaixa se tornam cada
vez mais comuns quando o tema é “mobilidade urbana”.
Negligenciada no Brasil durante décadas, a bicicleta sempre
foi vista, sobretudo, como objeto de lazer, principalmente
aos olhos da classe média e alta da sociedade. Na última
década, esse modal participa das alternativas propostas
para tentar dar mais fluidez ao trânsito, especialmente
nas grandes cidades brasileiras. A notícia acima evidencia
até um certo protagonismo da bicicleta como transporte
urbano rápido, eficiente e de baixíssimo impacto ambiental.
Utilizando o que foi dito e seus conhecimentos sobre o
tema, assinale a alternativa CORRETA.
SP terá 20 mil bikes, sem marchas e com GPS, para deixar onde quiser
Segundo empresa, bicicletas ficam travadas na rua, e liberação é via app
(...) No modelo, chamado "dockless" (sem estação), popular na China e também existente em cidades europeias, as bicicletas ficam travadas na rua, e os usuários podem liberálas por meio de um aplicativo para celular. (...) O sistema entra em vigor durante uma gestão que não deve promover avanços significativos na malha cicloviária.
Notícia retirada do site da Folha de S.Paulo que foi publicada na versão impressa no dia 2 de abril
de 2018 - <httpps://www1.folha.uol.com.br/cotidiano/2018/04/sp-terra-20-mil-bikes-sem-marchas-e-
As palavras bicicleta, ciclovia, ciclofaixa se tornam cada
vez mais comuns quando o tema é “mobilidade urbana”.
Negligenciada no Brasil durante décadas, a bicicleta sempre
foi vista, sobretudo, como objeto de lazer, principalmente
aos olhos da classe média e alta da sociedade. Na última
década, esse modal participa das alternativas propostas
para tentar dar mais fluidez ao trânsito, especialmente
nas grandes cidades brasileiras. A notícia acima evidencia
até um certo protagonismo da bicicleta como transporte
urbano rápido, eficiente e de baixíssimo impacto ambiental.
Utilizando o que foi dito e seus conhecimentos sobre o
tema, assinale a alternativa CORRETA.
A
As ciclofaixas e ciclovias implantadas em São Paulo foram
e são objetos de discussão entre urbanistas, geógrafos,
poder público e público em geral, devido a exemplos de
sucesso e fracasso ocorridos. Mesmo com o tema
ainda em forte debate, a notícia sinaliza para um avanço
na utilização das bicicletas como meio de transporte
urbano eficiente.
B
O projeto evidenciado na notícia será um fracasso
evidente, sobretudo, pela grande possibilidade de furto
das bicicletas e da necessidade do uso de um aplicativo
via celular, pois a maioria do público alvo ainda não está
habituada ao uso de smartphones.
C
O gigantismo da cidade de São Paulo inviabiliza a
utilização da bicicleta como modal eficiente no
transporte da população. Tentativas como a descrita na
notícia já foram testadas em outras cidades com mais de
4 milhões de habitantes e sempre foram fracassadas.
D
A bicicleta é uma alternativa somente para países
subdesenvolvidos, como Cuba, China e Vietnam. Nos
países mais desenvolvidos, opções de transporte público
coletivo e motorizado inviabilizam o uso da bicicleta
como meio de deslocamento para o trabalho. Nos países
desenvolvidos o uso da bicicleta tem um caráter,
sobretudo, para lazer e esporte.
