Questões UEM sobre Histórico | Pratique com o Prisma

UEM 2013, UEM 2013, UEM 2013 - Geografia - Industrialização, Histórico

A introdução da máquina nas fábricas esteve relacionada à perda de saberes herdados socialmente pelos trabalhadores.

Com a Revolução Industrial (século XVIII), os artesãos sofreram um processo de transformação das suas condições de trabalho, com a perda de conhecimentos tradicionais e a submissão à rígida disciplina da fábrica. Nesse novo ambiente, eles “só precisariam aprender a operar a máquina” (Texto adaptado de LORENSETTI, Everaldo. O surgimento da Sociologia. In: LORENSETTI, Everaldo et al. Sociologia: ensino médio. Curitiba: SEED-PR, 2006, p. 27). Com base nessa afirmação, assinale o que for correto.

C

Certo

E

Errado

63e0f9c8-e3

UEM 2013, UEM 2013, UEM 2013 - Geografia - Industrialização, Histórico

As inovações tecnológicas do período da Revolução Industrial levaram ao desenvolvimento intelectual dos trabalhadores das fábricas.

Com a Revolução Industrial (século XVIII), os artesãos sofreram um processo de transformação das suas condições de trabalho, com a perda de conhecimentos tradicionais e a submissão à rígida disciplina da fábrica. Nesse novo ambiente, eles “só precisariam aprender a operar a máquina” (Texto adaptado de LORENSETTI, Everaldo. O surgimento da Sociologia. In: LORENSETTI, Everaldo et al. Sociologia: ensino médio. Curitiba: SEED-PR, 2006, p. 27). Com base nessa afirmação, assinale o que for correto.

C

Certo

E

Errado

63e86f1c-e3

UEM 2013, UEM 2013, UEM 2013 - Geografia - Industrialização, Histórico

O avanço tecnológico da Revolução Industrial foi um processo que trouxe prejuízos humanos.

Com a Revolução Industrial (século XVIII), os artesãos sofreram um processo de transformação das suas condições de trabalho, com a perda de conhecimentos tradicionais e a submissão à rígida disciplina da fábrica. Nesse novo ambiente, eles “só precisariam aprender a operar a máquina” (Texto adaptado de LORENSETTI, Everaldo. O surgimento da Sociologia. In: LORENSETTI, Everaldo et al. Sociologia: ensino médio. Curitiba: SEED-PR, 2006, p. 27). Com base nessa afirmação, assinale o que for correto.

C

Certo

E

Errado

c9e7d4f4-e4

UEM 2012, UEM 2012, UEM 2012 - Geografia - Industrialização, Histórico

Na segunda metade do século XIX, a Revolução Industrial entrou em nova fase com invenções de grande impacto na vida do homem: o dínamo, a lâmpada de iluminação, o telégrafo, o telefone e o motor de explosão. Este último deu origem à indústria automobilística, de profundo impacto nos séculos XX e XXI.

“As técnicas são quase tão antigas quanto a humanidade (...) Mas apenas no final do século XVIII, com a Revolução Industrial, a capacidade produtiva humana tornou-se suficiente para transformar extensa e profundamente a superfície terrestre (...) Os ciclos iniciais da era industrial abriram as portas para a formação da economia mundo, ou seja, para a incorporação de todos os povos e todos os continentes nos fluxos mercantis e circuitos de investimentos centralizados pelas potências industriais.” (TERRA, L.; ARAÚJO, R.; GUIMARÂES R.B. Geografia. Conexões. Estudos de Geografia Geral e do Brasil. 2ª edição. São Paulo: Moderna, 2010, p.15). Sobre essas transformações, assinale a alternativa correta.

C

Certo

E

Errado

c9e45593-e4

UEM 2012, UEM 2012, UEM 2012 - Geografia - Industrialização, Histórico

A Revolução Industrial criou imensas riquezas e melhorou a vida de milhões de indivíduos, mas também gerou tensões e conflitos sociais. Por meio da encíclica Rerum Novarum, editada em 1891 pelo papa Leão XIII, a Igreja Católica reconheceu a gravidade dos problemas sociais e defendeu reformas visando à melhora das condições de vida e de trabalho dos operários industriais.

“As técnicas são quase tão antigas quanto a humanidade (...) Mas apenas no final do século XVIII, com a Revolução Industrial, a capacidade produtiva humana tornou-se suficiente para transformar extensa e profundamente a superfície terrestre (...) Os ciclos iniciais da era industrial abriram as portas para a formação da economia mundo, ou seja, para a incorporação de todos os povos e todos os continentes nos fluxos mercantis e circuitos de investimentos centralizados pelas potências industriais.” (TERRA, L.; ARAÚJO, R.; GUIMARÂES R.B. Geografia. Conexões. Estudos de Geografia Geral e do Brasil. 2ª edição. São Paulo: Moderna, 2010, p.15). Sobre essas transformações, assinale a alternativa correta.

C

Certo

E

Errado

c9e13240-e4

UEM 2012, UEM 2012, UEM 2012 - Geografia - Industrialização, Histórico

Em meados do século XIX, diante dos desequilíbrios ambientais provocados pela Revolução Industrial, Thomas Malthus alertou seus contemporâneos sobre a iminência do esgotamento dos recursos naturais e sobre os perigos representados pelo aquecimento global.

“As técnicas são quase tão antigas quanto a humanidade (...) Mas apenas no final do século XVIII, com a Revolução Industrial, a capacidade produtiva humana tornou-se suficiente para transformar extensa e profundamente a superfície terrestre (...) Os ciclos iniciais da era industrial abriram as portas para a formação da economia mundo, ou seja, para a incorporação de todos os povos e todos os continentes nos fluxos mercantis e circuitos de investimentos centralizados pelas potências industriais.” (TERRA, L.; ARAÚJO, R.; GUIMARÂES R.B. Geografia. Conexões. Estudos de Geografia Geral e do Brasil. 2ª edição. São Paulo: Moderna, 2010, p.15). Sobre essas transformações, assinale a alternativa correta.

C

Certo

E

Errado

c9ddde32-e4

UEM 2012, UEM 2012, UEM 2012 - Geografia - Industrialização, Histórico

O transporte ferroviário e a navegação transoceânica a vapor tiveram extraordinário impacto na economia mundial. A invenção da ferrovia está associada ao inglês George Stephenson, e a da navegação a vapor, ao norte-americano Robert Fulton.

“As técnicas são quase tão antigas quanto a humanidade (...) Mas apenas no final do século XVIII, com a Revolução Industrial, a capacidade produtiva humana tornou-se suficiente para transformar extensa e profundamente a superfície terrestre (...) Os ciclos iniciais da era industrial abriram as portas para a formação da economia mundo, ou seja, para a incorporação de todos os povos e todos os continentes nos fluxos mercantis e circuitos de investimentos centralizados pelas potências industriais.” (TERRA, L.; ARAÚJO, R.; GUIMARÂES R.B. Geografia. Conexões. Estudos de Geografia Geral e do Brasil. 2ª edição. São Paulo: Moderna, 2010, p.15). Sobre essas transformações, assinale a alternativa correta.

C

Certo

E

Errado

c9d938f7-e4

UEM 2012, UEM 2012, UEM 2012 - Geografia - Industrialização, Histórico

Em suas duas primeiras fases, a Revolução Industrial foi um fenômeno exclusivamente urbano, de modo que seu efeito sobre a agricultura europeia foi praticamente nulo. A agricultura só foi revolucionada no século XX, com o desenvolvimento da química e da genética.

“As técnicas são quase tão antigas quanto a humanidade (...) Mas apenas no final do século XVIII, com a Revolução Industrial, a capacidade produtiva humana tornou-se suficiente para transformar extensa e profundamente a superfície terrestre (...) Os ciclos iniciais da era industrial abriram as portas para a formação da economia mundo, ou seja, para a incorporação de todos os povos e todos os continentes nos fluxos mercantis e circuitos de investimentos centralizados pelas potências industriais.” (TERRA, L.; ARAÚJO, R.; GUIMARÂES R.B. Geografia. Conexões. Estudos de Geografia Geral e do Brasil. 2ª edição. São Paulo: Moderna, 2010, p.15). Sobre essas transformações, assinale a alternativa correta.

C

Certo

E

Errado

Questõesde UEM sobre Histórico

A introdução da máquina nas fábricas esteve relacionada à perda de saberes herdados socialmente pelos trabalhadores.

As inovações tecnológicas do período da Revolução Industrial levaram ao desenvolvimento intelectual dos trabalhadores das fábricas.

O avanço tecnológico da Revolução Industrial foi um processo que trouxe prejuízos humanos.

Em meados do século XIX, diante dos desequilíbrios ambientais provocados pela Revolução Industrial, Thomas Malthus alertou seus contemporâneos sobre a iminência do esgotamento dos recursos naturais e sobre os perigos representados pelo aquecimento global.

O transporte ferroviário e a navegação transoceânica a vapor tiveram extraordinário impacto na economia mundial. A invenção da ferrovia está associada ao inglês George Stephenson, e a da navegação a vapor, ao norte-americano Robert Fulton.

Em suas duas primeiras fases, a Revolução Industrial foi um fenômeno exclusivamente urbano, de modo que seu efeito sobre a agricultura europeia foi praticamente nulo. A agricultura só foi revolucionada no século XX, com o desenvolvimento da química e da genética.