O transporte ferroviário e a navegação
transoceânica a vapor tiveram extraordinário
impacto na economia mundial. A invenção da
ferrovia está associada ao inglês George
Stephenson, e a da navegação a vapor, ao
norte-americano Robert Fulton.
“As técnicas são quase tão antigas quanto a
humanidade (...) Mas apenas no final do século
XVIII, com a Revolução Industrial, a capacidade
produtiva humana tornou-se suficiente para
transformar extensa e profundamente a superfície
terrestre (...) Os ciclos iniciais da era industrial
abriram as portas para a formação da economia
mundo, ou seja, para a incorporação de todos os
povos e todos os continentes nos fluxos mercantis e
circuitos de investimentos centralizados pelas
potências industriais.” (TERRA, L.; ARAÚJO, R.;
GUIMARÂES R.B. Geografia. Conexões. Estudos
de Geografia Geral e do Brasil. 2ª edição. São
Paulo: Moderna, 2010, p.15). Sobre essas
transformações, assinale a alternativa correta.
Gabarito comentado
Alternativa correta: C — Certo
Tema central: impacto das inovações de transporte (ferrovias e navios a vapor) na formação da economia-mundo durante a Revolução Industrial. É preciso avaliar tanto o efeito econômico-geográfico quanto a atribuição histórica das invenções.
Resumo teórico e justificação objetiva:
Impacto: A introdução das ferrovias e da navegação a vapor acelerou a circulação de mercadorias, pessoas e capitais, reduzindo custos e tempos de transporte. Isso possibilitou a integração territorial em larga escala, expandiu mercados e reforçou a centralidade das potências industriais no comércio mundial (conceitos presentes em obras de Geografia Econômica e História Econômica).
Autores associados às invenções: Na historiografia e em materiais didáticos de concursos, George Stephenson é comumente referido como o principal responsável pela organização prática das ferrovias e pelo desenvolvimento de locomotivas eficientes (ex.: a "Rocket", 1829). Robert Fulton é reconhecido por viabilizar comercialmente a navegação a vapor (por exemplo, o "Clermont", 1807), o que levou à difusão da navegação movida a vapor em rios e, progressivamente, em rotas marítimas de longo curso.
Fontes e apoio bibliográfico: Enciclopédia Britannica (entradas sobre George Stephenson e Robert Fulton); manuals de História da Revolução Industrial e livros-texto de Geografia Econômica (ex.: Terra et al., citado no enunciado).
Como interpretar enunciados semelhantes: Procure separar duas partes: (1) o efeito histórico (impacto econômico-geográfico) — normalmente verdadeiro aqui; (2) a atribuição de autoria — em contextos de concurso, autores consagrados (Stephenson, Fulton) são considerados corretos ainda que existissem experimentos anteriores. Verifique se a afirmação exige precisão técnica (então pode haver pegadinhas) ou uma associação geral (aceita).
Conclusão: A frase está correta: tanto o transporte ferroviário quanto a navegação a vapor transformaram a economia mundial, e as invenções são tradicionalmente associadas a George Stephenson e Robert Fulton.
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