Nos Estados Unidos da América, EUA, as
ferrovias foram construídas como vias de
penetração do território, independentemente de
os espaços terem uma produção para ser
escoada. E, no final do século XIX, o sistema
ferroviário já havia interligado os espaços entre
o Oceano Atlântico e Pacífico.
O geógrafo Milton Santos chama de rugosidades as
formas espaciais produzidas para atender às
necessidades do passado, mas que resistiram aos
processos de transformação social e econômica e
continuam a desempenhar um papel ativo no
presente. É o que ocorre, por exemplo, com as
redes nacionais de transporte, espelhos dos
diferentes modelos de organização da economia
que se sucederam ao longo da história de um país.
Sobre isso, assinale a alternativa correta.
Gabarito comentado
Resposta: Certo (C)
Tema central: rugosidades (Milton Santos) e a formação histórica das redes ferroviárias nos Estados Unidos — ou seja, como infraestruturas produzidas em contextos passados continuam orientando a organização espacial presente.
Resumo teórico progressivo: Milton Santos usa "rugosidades" para indicar arranjos espaciais persistentes que condicionam práticas sociais e econômicas atuais. Aplicado às ferrovias, o conceito ajuda a entender como linhas traçadas em períodos de expansão territorial moldaram fluxos de circulação, ocupação e desenvolvimento subsequentes.
Contexto histórico dos EUA (justificativa): As ferrovias nos EUA foram amplamente implantadas como vias de penetração, promovidas por políticas públicas (Pacific Railway Acts de 1862 e 1864) e por concessões de terras que antecipavam ou estimulavam ocupação e produção. A estratégia não exigia que um espaço já tivesse produção a ser escoada — a ferrovia por vezes precedia e induzia a produção e a formação de mercados regionais. O marco simbólico e técnico foi a conclusão da primeira ferrovia transcontinental em 1869 (o "Golden Spike"), e, até o final do século XIX, redes ferroviárias integravam a costa Atlântica à Pacífica, consolidando uma malha nacional de transporte.
Fontes recomendadas: Milton Santos — Por uma Geografia Nova; dados históricos sobre ferrovias dos EUA — Encyclopedia Britannica (entrada "Transcontinental Railroad"), estudos sobre as Pacific Railway Acts e obras como Richard White, Railroaded (contexto historiográfico).
Estratégia para responder questões assim: Busque termos-chave no enunciado que liguem teoria e fato (aqui: "vias de penetração", "independentemente de produção" e "final do século XIX"). Verifique datas e marcos históricos (como 1869) e relacione com a explicação teórica (rugosidades). Em alternativas C/E, quando a afirmação combina corretamente teoria e dados históricos comprovados, marque Certo.
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