No dia 1º de junho de 2009, o voo 447 da companhia aérea Air France caiu no Oceano Atlântico, entre o Rio de Janeiro e Paris, vitimando 228 pessoas. Segundo o BEA (sigla em francês para Escritório de Investigação e Análise), uma das causas da queda foi a obstrução das Sondas de Pitot por cristais de gelo.

Disponível em:<http://revistaepoca.globo.com/Revista/Epoca/0,,EMI253072-

15228,00.htm> . Acesso em: 05 dez. 2011. [Adaptado].

Um Tubo de Pitot consiste em um corpo afilado acoplado a um manômetro diferencial para medir a diferença de pressão entre os pontos O e A (figura 2).

Se ρ é a densidade no ponto A, ρ0 é a densidade do fluido no tubo em forma de U e h a diferença de nível entre os dois ramos, a velocidade v do escoamento do fluido é descrita como:

NUSSENZVEIG, H. M. Curso de Física Básica 2. São Paulo: Edgard Blucher, 1981.

Desta forma, considere um avião em voo de cruzeiro, com velocidade constante e igual a 720 km/h e a 10.000 m de altitude. Na altitude em questão, g = 9,776 m/s2 e a densidade do ar (externa ao tubo) é 0,4135 kg/m3 .

Se a diferença de nível do tubo em U é 2,0 mm, marque a alternativa que representa a densidade do fluido dentro do tubo.

Instruções: Escreva o resultado em notação científica, desconsidere a parte fracionária do resultado e divida o resultado final por 105 .