“Desde que os portugueses encontraram o ouro no Brasil, tanto o escoamento da produção colonial quanto o abastecimento das regiões produtoras foram feitos no lombo de animais de carga”.
SUPRINYAK, Carlos Eduardo. Revista de História da Biblioteca Nacional. Ano 5, n. 52, p 76/77.

Com relação ao tema do fragmento acima, analise as afirmações a seguir.

I. O comércio de animais de carga gerou imensa prosperidade para aqueles que lidavam com essa atividade, pois os animais que circulavam pelos caminhos das tropas significavam, eles mesmos, intensa atividade econômica.

II. Entre os séculos XVIII e XIX, essa atividade comercial, apesar de ter sido alvo de pesados impostos, fortaleceu a economia das regiões Sul e Centro-Sul do Brasil (hoje Sudeste).

III. Estes animais viabilizavam o transporte das riquezas no interior da Colônia e não constituíam-se em fonte rentável, posto que tinham longas distâncias a percorrer e morriam facilmente.

É correto o que se afirma em

Alternativa correta: B — I e II, apenas.

Tema central: trata-se do papel dos animais de carga (mulas, muares, bovinos) no transporte e na economia colonial brasileira — especialmente durante o ciclo do ouro (séculos XVIII–XIX) — e das consequências econômicas desse comércio nas regiões Sul e Centro‑Sul (atual Sudeste).

Resumo teórico e contextualização: o escoamento do ouro e o abastecimento das áreas mineradoras dependiam de tropa de animais e de tropeiros. Além do transporte direto, havia uma cadeia econômica: criação e comércio de animais, infraestruturas (estalagens, ferreiros), serviços de escolta e abastecimento. Esse sistema impulsionou economias regionais, sobretudo em São Paulo, Minas e partes do Sul, conectando sertões ao litoral.

Por que I e II são verdadeiras:

I. Verdadeira — o comércio e a criação de animais de carga geraram renda para criadores, tropeiros e comerciantes de serviços correlatos. Os animais eram bens econômicos móveis cujo comércio dinamizava mercados locais e longas rotas comerciais.

II. Verdadeira — entre os séculos XVIII e XIX o tropeirismo e a pecuária de transporte foram vitais para a economia do Centro‑Sul/Sudeste. Mesmo com a pesada tributação colonial e posterior, a atividade consolidou pólos comerciais e redes de circulação que fortaleceram essas regiões (ver Fausto; Caio Prado Júnior; Evaldo Cabral de Mello).

Por que III é falsa:

III. Incorreta — afirma de modo absoluto que os animais “não constituíam-se em fonte rentável”. Na prática eram ativos valiosos: a circulação contínua e a demanda por animais e serviços tornavam-nos uma fonte de lucro e de acumulação regional. Embora sofressem perdas e exigissem cuidados, isso não anulou sua rentabilidade econômica.

Dica de interpretação para concursos: identifique termos absolutos (sempre, nunca, não constituíam) e concessivos (apesar de). Questões históricas costumam valorizar causas múltiplas: observe impactos diretos e indiretos (transporte + serviços). Pergunte-se: há evidência histórica que sustente a generalização da alternativa?

Fontes indicadas: Boris Fausto, História do Brasil; Caio Prado Júnior, Formação do Brasil Contemporâneo; Evaldo Cabral de Mello, estudos sobre economia colonial e o ciclo do ouro.

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