Questão 1b07eaf6-b9
Prova:UNESP 2019
Disciplina:História
Assunto:Mercantilismo, Colonialismo e a ocupação portuguesa no Brasil, História do Brasil

O texto estabelece a formação do Brasil a partir da navegação marítima, o que implica reconhecer a importância

    Nem existia Brasil no começo dessa história. Existiam o Peru e o México, no contexto pré-colombiano, mas Argentina, Brasil, Chile, Estados Unidos, Canadá, não. No que seria o Brasil, havia gente no Norte, no Rio, depois no Sul, mas toda essa gente tinha pouca relação entre si até meados do século XVIII. E há aí a questão da navegação marítima, torna-se importante aprender bem história marítima, que é ligada à geografia. [...] Essa compreensão me deu muita liberdade para ver as relações que Rio, Pernambuco e Bahia tinham com Luanda. Depois a Bahia tem muito mais relação com o antigo Daomé, hoje Benin, na Costa da Mina. Isso formava um todo, muito mais do que o Brasil ou a América portuguesa. [...]

    Nunca os missionários entraram na briga para saber se o africano havia sido ilegalmente escravizado ou não, mas a escravidão indígena foi embargada pelos missionários desde o começo, e isso também é um pouco interesse dos negreiros, ou seja, que a escravidão africana predomine. [...] A escravização tem dois processos: o primeiro é a despersonalização, e o segundo é a dessocialização.


A
da imposição de uma lógica global de comércio e da dissolução das fronteiras entre os territórios colonizados na América.
B
do domínio colonial de Portugal sobre o litoral africano e da intermediação espanhola no tráfico escravagista.
C
do controle das rotas marítimas por navegadores italianos e da conformação do conceito geográfico de Ocidente.
D
da constituição do espaço geográfico do Atlântico Sul e da relação estabelecida entre os continentes americano e africano.
E
do surgimento do tráfico de africanos escravizados e das relações comerciais do Brasil com a América espanhola.

Gabarito comentado

Eulália FerreiraEx-Coordenadora de História do Colégio Pedro II (RJ), Mestra em Relações Internacionais (PUC-Rio) e Profª com o título "Notório Saber" pelo Colégio Pedro II (RJ)
O mapa e o trecho apresentados na questão são bastante interessantes. Mostram como as regiões coloniais do que é hoje o Brasil , ou países da América do Sul, eram voltadas muito mais “para fora" . Ou seja, as relações comerciais, que criavam riqueza, eram mais entre as regiões da América e a África e Europa do que entre as regiões em si. E a ligação feita essencialmente por mar. 
A parte da entrevista de Luis Felipe de Alencastro que trata da escravidão, porém, não se relaciona diretamente com a questão proposta. O que é fundamental é a relevância das rotas marítimas para a formação e comércio das regiões coloniais ibéricas. 
O mapa é bastante elucidativo. Entre as alternativas uma indica elementos importantes para entender a importância das rotas marítimas.
A) INCORRETA- A lógica de um comércio marítimo global é definidor da época da ocupação portuguesa no Brasil. No entanto, a definição de fronteiras entre as áreas coloniais era também  de grande importância para os colonizadores. As fronteiras definiam e delimitavam riquezas e poder. 
B) INCORRETA- O domínio português sobre parte do litoral atlântico da África é importante para o estabelecimento das relações das regiões do Brasil com as áreas de comércio africanas. No entanto, o comércio escravagista era fundamentalmente português e inglês . E não espanhol. 
C) INCORRETA- Com a expansão marítima ibérica pelo Atlântico e pelo Índico, os italianos perderam o controle de rotas comerciais marítimas. Além disso, eles eram grandes navegadores no mar Mediterrâneo e não no Atlântico. Finalizando, o conceito de “ ocidente" não é fundamental para a formação do Brasil ou para o estabelecimento de suas rotas marítimas . 
D) CORRETA- O texto e o mapa atestam a importância da área geográfica do Atlântico sul e do intenso comércio entre terras da América e costa atlântica do continente africano.
E) INCORRETA- O comércio de africanos para serem escravizados era fundamental à manutenção da economia nas regiões coloniais mas , o comércio delas com a América Espanhola era muito pouco e não era pela rota do Atlântico. 
RESPOSTA: Letra D.

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