Questão dbdc48b7-b6
Prova:
Disciplina:
Assunto:
Em 1983, o voo 143 da Air Canadá, entre Montreal e
Edmonton, ficaria conhecido como o maior planador do
mundo ou como o Planador de Gimli, depois de se envolver
num bizarro acidente aéreo. Devido a um erro no cálculo da
quantidade de combustível, o Boeing 767-200 ficou
completamente desabastecido, após percorrer cerca de
metade do percurso previsto. Na época, o Canadá utilizava o
sistema métrico Imperial, onde a quantidade de combustível
era medida em libras (LB). Para o querosene de aviação,
1Kg ≈ 2,2LB. Assim, o avião que deveria ter sido abastecido
com 22 300 Kg de querosene, recebeu apenas 22 300 libras
desse combustível.
Sabendo que o fator de conversão de litros para quilos de
querosene é 0,8, qual a diferença aproximada, em litros, entre a
quantidade de combustível que deveria ter sido abastecido e a que
efetivamente recebeu o voo 143?
Em 1983, o voo 143 da Air Canadá, entre Montreal e
Edmonton, ficaria conhecido como o maior planador do
mundo ou como o Planador de Gimli, depois de se envolver
num bizarro acidente aéreo. Devido a um erro no cálculo da
quantidade de combustível, o Boeing 767-200 ficou
completamente desabastecido, após percorrer cerca de
metade do percurso previsto. Na época, o Canadá utilizava o
sistema métrico Imperial, onde a quantidade de combustível
era medida em libras (LB). Para o querosene de aviação,
1Kg ≈ 2,2LB. Assim, o avião que deveria ter sido abastecido
com 22 300 Kg de querosene, recebeu apenas 22 300 libras
desse combustível.
Sabendo que o fator de conversão de litros para quilos de
querosene é 0,8, qual a diferença aproximada, em litros, entre a
quantidade de combustível que deveria ter sido abastecido e a que
efetivamente recebeu o voo 143?
A
19 766
B
17 739
C
15 205
D
9 630
E
5 575