Questão 76eaf29d-e2
Prova:
Disciplina:
Assunto:
Determinado veículo foi submetido à inspeção veicular ambiental obrigatória, para obter o licenciamento no município de São Paulo.
Nessa inspeção, após aprovado em uma verificação prévia que leva em conta vazamentos, estado do escapamento e condições de
ruído, o veículo passa por medições de marcha lenta e de emissão e diluição de gases, que devem estar dentro de certos limites. Os
limites para a emissão e diluição de gases valem também para o motor funcionando em alta rotação.
As tabelas I, II e III mostram os valores limites para o veículo em questão e os valores medidos.
Analisando-se esses dados, conclui-se que o veículo submetido à inspeção deve ter sido
Determinado veículo foi submetido à inspeção veicular ambiental obrigatória, para obter o licenciamento no município de São Paulo.
Nessa inspeção, após aprovado em uma verificação prévia que leva em conta vazamentos, estado do escapamento e condições de
ruído, o veículo passa por medições de marcha lenta e de emissão e diluição de gases, que devem estar dentro de certos limites. Os
limites para a emissão e diluição de gases valem também para o motor funcionando em alta rotação.
As tabelas I, II e III mostram os valores limites para o veículo em questão e os valores medidos.
Analisando-se esses dados, conclui-se que o veículo submetido à inspeção deve ter sido
As tabelas I, II e III mostram os valores limites para o veículo em questão e os valores medidos.
Analisando-se esses dados, conclui-se que o veículo submetido à inspeção deve ter sido
A
aprovado, pois basta que os valores medidos da concentração de monóxido de carbono (CO) estejam zerados.
B
aprovado, pois todos os valores medidos estão em conformidade com os limites toleráveis.
C
aprovado, pois o valor do fator diluição é menor em marcha lenta do que em alta rotação.
D
reprovado, pois todos os valores medidos estão abaixo dos limites máximos toleráveis.
E
reprovado, pois a concentração de hidrocarbonetos (HC) mostra-se diferente em marcha lenta e em alta rotação.