“A Presidente Dilma Rousseff anunciou o investimento de R$ 2 bilhões para a construção da linha Leste do Metrô de Fortaleza. (...) Segundo a presidente, esta obra é importante não só para o Ceará, mas para o Brasil.”

http://www.metrofor.ce.gov.br/index.php/noticias/43818- presidente-dilma-anuncia-r-2-bilhoes-para-linha-leste

O METROFOR tem como um de seus objetivos

Alternativa correta: A

Tema central: trata-se de objetivos institucionais de um sistema de transporte metroviário (METROFOR). A questão exige identificar qual alternativa expressa corretamente a finalidade pública e técnica desse tipo de empreendimento: melhoria do espaço urbano e das condições de transporte.

Resumo teórico e referências: sistemas metroviários visam melhorar mobilidade, reduzir tempos de viagem e promover requalificação urbana (acesso, segurança e conforto). Conceitos legais relacionados: Estatuto da Cidade (Lei nº 10.257/2001) e a Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012), que orientam ações integradas de melhoria da cidade e do transporte. Fonte institucional: site do METROFOR (metrofor.ce.gov.br), que descreve objetivos operacionais e urbanos.

Por que a alternativa A está correta: A afirma que o METROFOR atua como instrumento de renovação e requalificação urbana, melhorando conforto e segurança — exatamente o tipo de objetivo institucional e estratégico que órgãos metroviários adotam. Está alinhada com políticas públicas de mobilidade e com a própria justificativa de expansão metroviária: integrar e qualificar o espaço urbano e o transporte coletivo.

Análise das alternativas incorretas:

B — incorreta porque afirma transporte público gratuito. Sistemas metroviários podem ter tarifas subsidiadas, mas a gratuidade universal não é objetivo institucional típico nem foi declarado como meta do METROFOR; é uma proposta de política pública, não um objetivo operacional.

C — parcialmente verdadeira em sentido amplo (melhorar transporte e mobilidade é um objetivo), mas é imprecisa/mera generalização: especifica "nos 15 municípios da Região Metropolitana", o que extrapola ou condiciona o objetivo de forma excessiva. A questão pede o objetivo institucional formulado de modo geral (requalificação urbana, conforto e segurança), como em A.

D — incorreta porque atribui ao METROFOR a meta de eliminar ilhas de calor, efeito indireto e ambiental que não constitui objetivo direto de um projeto metroviário; além disso, a redução da circulação de ônibus não garante eliminação de ilhas de calor.

Dica de prova: busque palavras-chave (renovação, requalificação, conforto, segurança). Desconfie de alternativas absolutas/estranhas (gratuito, eliminar fenômenos ambientais) ou que acrescentem detalhes numéricos/específicos não sustentados pelo enunciado.

Fonte principal: METROFOR (metrofor.ce.gov.br); legislação referencial: Leis nº 10.257/2001 e 12.587/2012.

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