Questão 9d2a553e-5f
Prova:ENEM 2020
Disciplina:Geografia
Assunto:Agricultura brasileira, Agropecuária



O conjunto representado pelo agronegócio demanda condições especificas que passam a ser exigidas dos territórios. Como há uma elevação da formação de fluxos, materiais e imateriais, a crescente articulação com as escalas que vão do local ao global terminam por pressionar o Estado a agir visando uma instalação no território de fixos diversos, bem como de uma regulação específica.

LIMA R C.PENNA, N. A. A logística de transportes do agronegócio em Mato Grosso (Brasil). Confins, n. 26. fev. 2016.

O mapa e o texto se complementam indicando que a expansão das rodovias se deu como resposta ao(à)

A
alteração da matriz econômica.
B
substituição do modal hidroviário.
C
retração do contingente demográfico.
D
projeção do escoamento produtivo.
E
estagnação de lavouras policultoras.

Gabarito comentado

Marcelo SaraivaProfessor de Atualidades, formado em História (UFF) e Geografia (UFF)
O agronegócio brasileiro vem aumentando sua participação na composição do Produto Interno Bruto o que torna tal atividade cada vez mais importante para a economia nacional o que torna o tema clássico e recorrente em provas diversas. A figura é um mapa do Brasil onde foram destacadas a Região Centro-Oeste, centro primordial do agronegócio brasileiro, e rodovias que se conectam com a região vindas de outras parte do país. O texto de apoio destaca a natureza multiescalar do agronegócio, o que significa que de municípios a estados, países e blocos nacionais todos se envolvem de alguma forma com a atividade, além de sua grande capacidade de produzir mudanças espaciais e influenciar decisões governamentais.    O enunciado questiona a relação entre o mapa, o texto e a expansão das rodovias. 

A) Ocorre quando uma atividade que centraliza a economia de um espaço é substituída por outra, o que não está nem perto da realidade da região Centro-Oeste.

B) O mapa enfatiza as rodovias e as hidrovias ativas da região não foram citadas. Sabemos que existem hidrovias ativas no Centro-Oeste e elas são um modal de transporte barato e eficiente, mas pouco flexível já que depende da ocorrência de rios navegáveis o ano todo o que não atende todas as áreas de produção.

C) Não há em lugar algum nem da figura nem do texto menção a parcela da população que corresponda a um contingente demográfico. 

D) No Centro-Oeste brasileiro a competitividade da produção de grãos para exportação vem mais do baixo custo das terras do que de uma ampla rede logística de transporte e armazenamento adequada ao volume produzido. O escoamento da produção pelo modal rodoviário é historicamente  a principal opção dos produtores da região. Alternativa correta. 

E) Lavouras policultoras são áreas de produção dedicadas a diversos tipos de cultivo que se alternam de acordo com critérios específicos, longe de estarem em estagnação são a principal forma de produção na Região Centro-Oeste. 

Gabarito do Professor: Letra D.

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