Questõesde PUC-MINAS 2013 sobre Física

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PUC-MINAS 2013 - Física - Estática e Hidrostática, Estática - Momento da Força/Equilíbrio e Alavancas

Quando se constrói uma casa, os pedreiros fazem “as sapatas nas fundações”, ou os alicerces mais largos que as paredes que serão erguidas sobre eles. Esse procedimento torna a estrutura mais estável e segura porque:

A
diminui a pressão exercida pela casa sobre o solo.
B

diminui a força da casa sobre o solo.

C
eleva o centro de gravidade da casa.
D
aumenta a pressão da casa sobre o solo.
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PUC-MINAS 2013 - Física - Oscilação e Ondas, Ondas e Propriedades Ondulatórias, Acústica

O aparelho auditivo humano é capaz detectar sons com frequências que vão de 20 Hz a 20 kHz. Os morcegos se orientam a partir do som emitido por eles de aproximadamente 40 KHz.


Somos capazes de observar os morcegos, mas não ouvimos o som emitido por eles porque:

A
o comprimento de onda emitido pelo morcego é muito maior que aquele que conseguimos perceber.
B
a amplitude das ondas sonoras emitidas pelo morcego é muito pequena, insuficiente para sensibilizar o ouvido humano.
C
o comprimento de onda do som emitido de 40 KHz é inferior ao menor comprimento de onda que o ouvido humano consegue detectar.
D
o timbre das ondas de 40 KHz apresenta uma forma de onda inadequada para ser percebida pelo ouvido humano.
f14c086a-b0
PUC-MINAS 2013 - Física - Calorimetria, Física Térmica - Termologia

Num dia de festa, um grupo de amigos comprou barras de gelo para as bebidas; as barras chegaram com algumas horas de antecedência, e o dia estava muito quente. Alguém então sugeriu que as barras de gelo fossem envolvidas em um cobertor para evitar que derretessem rapidamente. É adequado dizer que essa sugestão:

A
é correta porque o cobertor dificulta a troca térmica entre o gelo e o ambiente, retardando o derretimento.
B
é incorreta porque o cobertor facilita a troca de calor entre o gelo e o ambiente, o que facilitaria o derretimento.
C
é incorreta porque, da mesma forma que nos aquecemos usando cobertores, eles vão aquecer o gelo, acelerando o derretimento.
D
não fará diferença, pois o cobertor não absorve nem fornece calor ao gelo, não modificando a velocidade com que o gelo irá se derreter.
f138c7a4-b0
PUC-MINAS 2013 - Física - Estática e Hidrostática, Hidrostática

Um determinado objeto, quando mergulhado na água, fica em equilíbrio na posição em que foi colocado. É CORRETO afirmar que o objeto fica parado porque:

A
na água seu peso praticamente é zero.
B
uma força empurra o objeto para baixo cancelando seu peso.
C
como o objeto está em equilíbrio, não existe nenhuma força atuando sobre ele.
D
a água exerce uma força que empurra o objeto para cima, cancelando seu peso.
f1318173-b0
PUC-MINAS 2013 - Física - Plano Inclinado e Atrito, Dinâmica, Leis de Newton

Para arrastarem objetos grandes e pesados apoiados em um piso, dois funcionários de uma empresa de mudanças fazem o seguinte procedimento: um deles faz sobre o objeto uma força para cima e o outro empurra o objeto com uma força paralela ao piso fazendo com que ele deslize. Sobre esse procedimento, é CORRETO afirmar:

A
Quando se faz a força para cima, o peso do objeto diminui, ficando o objeto mais fácil de se empurrar.
B
Ao se fazer uma força para cima, a força de atrito entre o objeto e o piso diminui, ficando mais fácil empurrá-lo.
C
A força feita na vertical não modifica nada, apenas evita que o objeto venha tombar sobre o piso.
D
A soma vetorial das duas forças feitas sobre o objeto anula seu peso.
f140863f-b0
PUC-MINAS 2013 - Física - Transformações Gasosas, Física Térmica - Termologia

Nos manuais dos veículos automotivos, na seção que trata dos cuidados com os pneus, encontra-se invariavelmente a seguinte instrução: “Os pneus devem ser calibrados enquanto frios”. O motivo dessa recomendação é que:

A
se calibrarmos os pneus quentes com a pressão recomendada pelo fabricante, quando os pneus resfriarem, a pressão ficaria muito acima da recomendada devido à diminuição do volume do pneu causada pela contração da borracha.
B
se calibrarmos os pneus quentes com a pressão recomendada pelo fabricante, ao resfriarem, a pressão cairá a valores abaixo dos recomendados.
C
a recomendação dos fabricantes é uma questão de responsabilidade ambiental, pois, se calibrarmos os pneus a frio, gastamos menos ar para enchê-los .
D
se calibrarmos os pneus quentes com o ar à temperatura ambiente, podem ocorrer trincas nas borrachas do pneu devido ao choque térmico.
408a4ef8-b0
PUC-MINAS 2013 - Física - Eletrodinâmica - Corrente Elétrica, Eletricidade

Caso se considere o percurso de um raio como um fio percorrido por uma gigantesca corrente elétrica, com intensidade I = 48.000 Amperes, assinale o número de elétrons que passa através da área de seção reta desse fio, a cada segundo.


Dado: carga do elétron q = 1,6 x 10-19C

Raios irados
Em Minas Gerais encontra-se instalado o Núcleo de Desenvolvimento Científico e Tecnológico em descargas atmosféricas destinado ao estudo quantitativo e qualitativo das descargas elétricas. Antes de sua instalação, todas as medições dos raios tinham como referência os dados coletados a partir de medições realizadas na Suíça. Essas medidas mostravam que a intensidade média da corrente elétrica nos raios na Europa era de 30 mil Amperes. Os resultados das medições realizadas em Minas Gerais mostraram que os raios que chegam ao solo mineiro têm uma intensidade média de corrente de 50.000 Amperes, além de ser uma das maiores incidências no planeta.

Adaptado de MINAS FAZ CIÊNCIA. JUN/AGO 2012, pág. 47.(FAPEMIG) 
A
3,0 x 1023 elétrons
B
8 x 1019 elétrons
C
1,6 x 10-15 elétrons
D
3,2 x 10-19 elétrons
407c483b-b0
PUC-MINAS 2013 - Física - Oscilação e Ondas, Ondas e Propriedades Ondulatórias, Acústica

O aparelho auditivo humano é capaz detectar sons com frequências que vão de 20 Hz a 20 kHz. Os morcegos se orientam a partir do som emitido por eles de aproximadamente 40 KHz.


Somos capazes de observar os morcegos, mas não ouvimos o som emitido por eles porque:

A
o comprimento de onda emitido pelo morcego é muito maior que aquele que conseguimos perceber.
B
a amplitude das ondas sonoras emitidas pelo morcego é muito pequena, insuficiente para sensibilizar o ouvido humano.
C
o comprimento de onda do som emitido de 40 KHz é inferior ao menor comprimento de onda que o ouvido humano consegue detectar.
D
o timbre das ondas de 40 KHz apresenta uma forma de onda inadequada para ser percebida pelo ouvido humano.
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PUC-MINAS 2013 - Física - Cargas Elétricas e Eletrização, Eletricidade

Considerando-se uma descarga elétrica com uma tensão Vab = 3 x 1010 V e com uma intensidade de corrente I = 48.000A, a potência dessa descarga será de:

Raios irados
Em Minas Gerais encontra-se instalado o Núcleo de Desenvolvimento Científico e Tecnológico em descargas atmosféricas destinado ao estudo quantitativo e qualitativo das descargas elétricas. Antes de sua instalação, todas as medições dos raios tinham como referência os dados coletados a partir de medições realizadas na Suíça. Essas medidas mostravam que a intensidade média da corrente elétrica nos raios na Europa era de 30 mil Amperes. Os resultados das medições realizadas em Minas Gerais mostraram que os raios que chegam ao solo mineiro têm uma intensidade média de corrente de 50.000 Amperes, além de ser uma das maiores incidências no planeta.

Adaptado de MINAS FAZ CIÊNCIA. JUN/AGO 2012, pág. 47.(FAPEMIG) 
A
1,4 x 1015W
B
1,6 x 109W
C
2,4 x 1012W
D
4,8 x 1015W
40770403-b0
PUC-MINAS 2013 - Física - Transformações Gasosas, Física Térmica - Termologia

Nos manuais dos veículos automotivos, na seção que trata dos cuidados com os pneus, encontra-se invariavelmente a seguinte instrução: “Os pneus devem ser calibrados enquanto frios”. O motivo dessa recomendação é que:

A
se calibrarmos os pneus quentes com a pressão recomendada pelo fabricante, quando os pneus resfriarem, a pressão ficaria muito acima da recomendada devido à diminuição do volume do pneu causada pela contração da borracha.
B
se calibrarmos os pneus quentes com a pressão recomendada pelo fabricante, ao resfriarem, a pressão cairá a valores abaixo dos recomendados.
C
a recomendação dos fabricantes é uma questão de responsabilidade ambiental, pois, se calibrarmos os pneus a frio, gastamos menos ar para enchê-los.
D
se calibrarmos os pneus quentes com o ar à temperatura ambiente, podem ocorrer trincas nas borrachas do pneu devido ao choque térmico.