Questõesde MACKENZIE sobre Movimento Retilíneo Uniforme

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MACKENZIE 2019 - Física - Cinemática, Movimento Retilíneo Uniforme

O modelo de uma locomotiva é construído com dimensões lineares vinte e cinco vezes menores que as dimensões do original e de um material cuja massa específica volumétrica é 1/3 da massa específica do material com que será construída a locomotiva. Admite-se invariável a aceleração gravitacional local. Sabe-se que a velocidade escalar média da locomotiva é vL = 100 km/h.

Pode-se afirmar corretamente, então, que a velocidade escalar média do modelo vale, em km/h,

A

4,00

B

10,0

C

12,5

D

20,0

E

25,0

MACKENZIE 2019 - Física - Cinemática, Movimento Retilíneo Uniforme

O autódromo José Carlos Pace, mais conhecido como Autódromo de Interlagos, foi inaugurado no dia 12 de maio de 1940 e sedia o Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 desde 1972. Esse circuito tem cerca de 4300 m de extensão.
No Grande Prêmio do Brasil de 2018, a Pole Position, posição garantida pelo menor tempo de uma volta completa durante os treinos, foi de Lewis Hamilton com aproximadamente 1 minuto e 7 segundos. Esse tempo é, inclusive, o da volta mais rápida da história desse autódromo.

Nesse mesmo Grande Prêmio, durante a prova definitiva, a volta mais rápida foi de Valtteri Bottas com aproximadamente 1 minuto e 10 segundos de duração. Considerando as voltas mencionadas, os tempos acima e a extensão do circuito do Autódromo de Interlagos, qual é, aproximadamente, a diferença entre as velocidades médias de Hamilton e Bottas, em km/h

A

15

B

20

C

10

D

5

E

25

MACKENZIE 2017 - Física - Cinemática, Movimento Retilíneo Uniforme

Um carro, trafegando com velocidade escalar constante v, freia até parar, percorrendo uma distância de frenagem (∆s), devido à desaceleração do carro, considerada constante. Se o carro estiver trafegando com o dobro da velocidade anterior e nas mesmas condições, a nova distância de frenagem imposta ao carro em relação a anterior será

A

2.∆s

B

0,5.∆s

C

0,25.∆s

D

4.∆s

E

1.∆s

MACKENZIE 2014 - Física - Cinemática, Movimento Retilíneo Uniforme

Um jovem movimenta-se com seu “skate” na pista da figura acima desde o ponto A até o ponto B, onde ele inverte seu sentido de movimento.

Desprezando-se os atritos de contato e considerando a aceleração da gravidade g = 10,0 m/s2, a velocidade que o jovem “skatista” tinha ao passar pelo ponto A é

A

entre 11,0 km/h e 12,0 km/h

B

entre 10,0 km/h e 11,0 km/h

C

entre 13,0 km/h e 14,0 km/h

D

entre 15,0 km/h e 16,0 km/h

E

menor que 10,0 km/h

MACKENZIE 2013 - Física - Fundamentos da Cinemática, Cinemática, Movimento Retilíneo Uniforme

Duas partículas P e Q deslocam-se com velocidades escalares constantes nas trajetórias retilíneas AB e CD, perpendiculares entre si. A partícula P, na trajetória AB, tem velocidade de 1 080 km/h, e a Q, na trajetória CD, tem velocidade 1 440 km/h. Após 1,0.10-4 s do instante em que essas partículas se cruzarem em O, a distância entre elas é de

A

3,0 cm

B

4,0 cm

C

4,5 cm

D

5,0 cm

E

5,5 cm

MACKENZIE 2011 - Física - Cinemática, Movimento Retilíneo Uniforme

Em uma estrada retilínea, um automóvel de 3 m de comprimento e velocidade constante de 90 km/h, alcança uma carreta de 15 m de comprimento e velocidade, também constante, de 72 km/h. O sentido do movimento da carreta é o mesmo que o do carro. A distância percorrida pelo automóvel para ultrapassar completamente a carreta é de

A

40 m

B

55 m

C

75 m

D

90 m

E

100 m