Questõesde UECE sobre Leis de Newton

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Foram encontradas 61 questões
c63dc2ef-b8
UECE 2014 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Um sistema massa-mola oscila sem atrito. A figura a seguir ilustra alguns instantâneos desse movimento durante um tempo inferior a um período de oscilação. As duas linhas tracejadas indicam os extremos do deslocamento das massas.



As setas indicam a direção e o sentido do vetor velocidade da massa. Nos instantâneos 1 e 4, a mola está parcialmente comprimida; em 2 e 3, a mola está parcialmente distendida. O trabalho realizado pela força elástica em um intervalo de tempo muito pequeno e em torno de cada um dos instantâneos é t1t2t3t4 . Assim, é correto afirmar que

A
τ1 > 0, τ2 < 0, τ3 > 0 e τ4 < 0.
B
τ1< 0, τ2 > 0, τ3 < 0 e τ4 > 0.
C
τ1 < 0, τ2 < 0, τ3 < 0 e τ4 < 0.
D
τ1 > 0, τ2 > 0, τ3 > 0 e τ4 > 0.
c62c6230-b8
UECE 2014 - Física - Plano Inclinado e Atrito, Dinâmica, Leis de Newton

Um bloco de madeira é arrastado em linha reta sobre um piso horizontal. Considere que o bloco tem peso 10 N, o coeficiente de atrito estático entre o bloco e o piso é 0,7 e o cinético é 0,6. Inicialmente a força horizontal que move o bloco é de 8 N. Em um dado instante, esta força é reduzida instantaneamente para metade de seu valor. Transcorrido um tempo muito grande após essa redução, pode-se afirmar corretamente que a aceleração do bloco é

A
zero.
B
metade da aceleração antes da redução.
C
o dobro da aceleração antes da redução.
D
igual em todos os instantes de tempo.
c61434f9-b8
UECE 2014 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Considere os sistemas massa-mola ilustrados na figura a seguir.



As massas, nos dois sistemas, são iguais, as molas são idênticas, de constante elástica k e, quando livres, têm comprimento L. No sistema I, as molas estão igualmente comprimidas, e no II, estão igualmente distendidas, sendo possível movimento apenas na direção da linha que une os pontos de fixação das molas. Considere que as massas sejam deslocadas a uma distância x de suas posições de equilíbrio. Considere também que x é muito menor que a compressão inicial das molas em I e muito menor que a distensão inicial em II. Os módulos das forças resultantes nas massas no sistema I e II são, respectivamente,

A
kx e kx.
B
2kx e 2kx.
C
2kx e kx.
D
kx e 2kx.
e4275c7d-b5
UECE 2010 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Na figura abaixo, o peso P1 é de 500 N e a corda RS é horizontal.


Os valores das tensões T1, T2 e T3 e o peso P2, em Newton, são, respectivamente,


A
500 2 , 500, 1000 / 3 e 500 / 3.
B
500 / 2 , 1000, 1000 3 e 500 3 .
C
500 2 , 1000, 1000 / 3 e 500 / 3
D
500 / 2 , 500, 1000 3 e 500 3
e416b660-b5
UECE 2010 - Física - Dinâmica, Leis de Newton, Movimento Retilíneo Uniformemente Variado, Cinemática

Um carrinho de montanha russa tem velocidade igual a zero na posição 1, indicada na figura abaixo, e desliza no trilho, sem atrito, completando o círculo até a posição 3.
A menor altura h, em metros, para o carro iniciar o movimento sem que venha a sair do trilho na posição 2 é

A

36. 

B
48. 
C
60.
D
72.
e4061d1e-b5
UECE 2010 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Duas massas diferentes estão penduradas por uma polia sem atrito dentro de um elevador, permanecendo equilibradas uma em relação à outra, conforme mostrado na figura a seguir.

Podemos afirmar corretamente que nessa situação o elevador está

A
descendo com velocidade constante.
B
subindo aceleradamente.
C
subindo com velocidade constante.
D
descendo aceleradamente.
e3f8b8d1-b5
UECE 2010 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Em um corredor horizontal, um estudante puxa uma mochila de rodinhas de 6 kg pela haste, que faz 60o com o chão. A força aplicada pelo estudante é a mesma necessária para levantar um peso de 1,5 kg, com velocidade constante. Considerando a aceleração da gravidade igual a 10 m/s2 , o trabalho, em Joule, realizado para puxar a mochila por uma distância de 30 m é

A
Zero.
B
225,0.
C
389,7.
D
900,0.
e3f59c17-b5
UECE 2010 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Uma única força agindo sobre uma massa de 2,0 kg fornece a esta uma aceleração de 3,0 m/s2 . A aceleração, em m/s2 , produzida pela mesma força agindo sobre uma massa de 1 kg é

A
Zero.
B
1,5.
C
3,0.
D
6,0. 
869b134e-c6
UECE 2013 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Considere dois corpos A e B de massas iguais a m. Sobre A, atua somente uma força elétrica, com módulo FE, e sobre B, apenas seu peso, cujo módulo é FP. Os módulos das acelerações dos corpos A e B são, respectivamente,

A
m∙FE e FP /m.
B
FE /m e m∙FP.
C
m∙FE e m∙FP.
D
FE /m e FP /m.
868f60b5-c6
UECE 2013 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Duas únicas forças, uma de 3 N e outra de 4 N, atuam sobre uma massa puntiforme. Sobre o módulo da aceleração dessa massa, é correto afirmar-se que

A
é o menor possível se os dois vetores força forem perpendiculares entre si.
B
é o maior possível se os dois vetores força tiverem mesma direção e mesmo sentido.
C
é o maior possível se os dois vetores força tiverem mesma direção e sentidos contrários.
D
é o menor possível se os dois vetores força tiverem mesma direção e mesmo sentido.
f5f41e21-c6
UECE 2019 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Suponha que a construção de uma chaminé de tijolos seja realizada pelo acréscimo sucessivo de camadas circulares concêntricas de tijolos, com raios sempre decrescentes. À medida que a construção é erguida, com a finalização de cada camada, o centro de massa da chaminé se desloca

A
verticalmente para baixo.
B
horizontalmente.
C
verticalmente para cima.
D
simultaneamente na vertical e na horizontal.
f5de2df7-c6
UECE 2019 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Considere um vagão com uma carga líquida,que é puxado por uma locomotiva em uma via reta horizontal. Despreze os atritos e considere que a força aplicada pela locomotiva ao vagão seja constante. Caso haja vazamento dessa carga, o momento linear do conjunto formado pelo vagão e a carga no seu interior

A
varia somente pela aplicação da força.
B
varia pela aplicação da força e pela variação na massa.
C
varia somente pela perda de massa do vagão.
D
não varia mesmo com mudança na massa.
f5cdc596-c6
UECE 2019 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Espacate é um movimento ginástico que consiste na abertura das pernas até que formem um ângulo de 180° entre si, sem flexionar os joelhos. Considere uma posição intermediária, em que um(a) atleta de 70 kg faça uma abertura de 120°. A força normal feita pelo solo no pé do(a) atleta exerce um torque sobre sua perna em relação a um ponto no centro do seu quadril. Pode-se estimar esse torque assumindo que a distância entre o ponto de aplicação da força e o ponto central é 1m e que a aceleração da gravidade é 10 m/s2. Assim, é correto dizer que esse torque, em Nm, é aproximadamente

A
350 cos(60°).
B
350 cos(120°).
C
700 cos(60°).
D
350 sen(60°).
f5d62b46-c6
UECE 2019 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Considere uma massa m acoplada a uma mola de constante elástica k. Assuma que a massa oscila harmonicamente com frequência angular ω = k/m. Nesse sistema,a posição da massa é dada por x = Asen(ωt) e sua velocidade é ν = ωAcos(ωt). A energia mecânica desse sistema é dada por




A
kA2/2.
B
k[Asen(ωt)] 2/2.
C
k[Acos(ωt)] 2/2.
D
kω2/2.
0d1cb95b-b8
UECE 2016 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Considere que um elevador inicia uma subida de 13 andares, e que durante a passagem de 11 desses andares ele se desloca com velocidade constante, até parar no 13º. Assim, todas as variações de velocidade devem ocorrer durante a passagem pelo 1º andar e o 13º andar. De modo extremamente simplificado, considere que as forças de atrito sejam de mesmo módulo ao longo de todo o percurso e que o elevador seja sustentado por um único cabo inextensível e de massa muito menor que a da cabine. Nessas condições, é correto afirmar que a tensão nos cabos de sustentação é

A
maior na passagem pelo 1º, constante nos 11 intermediários e menor no início da passagem pelo 13º andar.
B
menor na passagem pelo 1º, constante nos 11 intermediários e maior no início da passagem pelo 13º andar.
C
constante na passagem pelo 1º, constante nos 11 intermediários e menor no início da passagem pelo 13º andar.
D
menor na passagem pelo 1º, maior nos 11 intermediários e menor no início da passagem pelo 13º andar.
0d1fc383-b8
UECE 2016 - Física - Estática e Hidrostática, Dinâmica, Leis de Newton, Estática - Momento da Força/Equilíbrio e Alavancas

Um varal de roupas é construído com uma corda flexível muito leve e inextensível, de comprimento 2c, fixada pelas extremidades a duas paredes distanciadas de 2d uma da outra. Em um ponto no centro desse varal fica presa em repouso uma massa m. Assumindo que a aceleração da gravidade é g, a tensão na corda é dada por

A

B
mgc.
C

D
mgc./d .
61baf194-b9
UECE 2019 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

A dinâmica de uma criança descendo um tobogã, de modo simplificado e dentro de certos limites, pode ser tratada como uma massa puntiforme deslizando sobre um plano inclinado e com atrito. Para aplicação das leis de Newton a essa massa, as forças podem ser decompostas de muitos modos. Considerando-se duas dessas abordagens, quais sejam: (i) decompor em componentes tangenciais e perpendiculares ao plano inclinado; e (ii) decompor em componentes verticais e horizontais, é correto afirmar que,

A
em (i), o vetor força peso da massa tem uma componente e a força de atrito, duas.
B
em (ii), o vetor força peso da massa tem duas componentes e a força de atrito, uma.
C
em (i), o vetor força peso da massa tem duas componentes e a força de atrito, uma.
D
em (i) e (ii), o vetor força peso e a força de atrito têm apenas uma componente.
6195f883-b9
UECE 2019 - Física - Dinâmica, Leis de Newton

Uma pessoa, ao realizar um serviço na fachada de uma casa, fica apoiada pelos dois pés no topo de uma escada. Suponha que a escada perde o equilíbrio e tomba para trás, sem deslizar o ponto de apoio com o solo. Suponha também que a escada é indeformável, e que a trajetória do ponto de contato da pessoa com a escada seja um arco de círculo. Considere que a escada exerce sobre o usuário uma força de reação que tem direção radial nesse arco de círculo. Sobre o trabalho realizado pela força de reação da escada sobre os pés do usuário durante a queda, é correto afirmar que

A
é nulo pois a força de reação é perpendicular ao deslocamento.
B
é dado pelo produto da força de reação pelo comprimento do arco de círculo da trajetória.
C
é dado pelo produto da força peso do usuário pelo comprimento do arco de círculo da trajetória.
D
é nulo pois a força peso é constante.
6192ffa9-b9
UECE 2019 - Física - Dinâmica, Leis de Newton, Impulso e Quantidade de Movimento

Considere uma situação inicial em que um astronauta está inicialmente sem movimento em relação à sua nave, e esta também está parada em relação a um dado referencial inercial. Depois disso, o astronauta sai do transporte sem o uso de qualquer propulsão, apenas empurrando a nave. Assim, é correto afirmar que

A
no sistema composto pela nave e pelo astronauta, o momento linear total é sempre maior que zero, pois o astronauta se move, sendo sua velocidade não nula.
B
após a saída do tripulante, a nave permanece parada, pois a força exercida pelo tripulante para sair da nave atua somente nele mesmo.
C
o princípio da conservação do momento linear, aplicado ao sistema homem nave, não é válido, pois o astronauta executa uma força para sair da nave.
D
no sistema composto pela nave e pelo astronauta, o momento linear total é zero após a saída do tripulante.
618ff0a8-b9
UECE 2019 - Física - Dinâmica, Leis de Newton, Trabalho e Energia

Um elevador, de modo simplificado, pode ser descrito como um sistema composto por duas massas ligadas por uma corda inextensível e suspensas por uma polia de eixo fixo. Uma das massas é um contrapeso e a outra massa é a cabine com seus passageiros. Considerando uma situação em que a cabine executa uma viagem de subida, é correto afirmar que

A
o trabalho realizado pela força peso é negativo sobre a cabine e positivo sobre o contrapeso.
B
o trabalho total realizado pela força peso sobre o conjunto cabine e contrapeso é sempre nulo.
C
a energia cinética do contrapeso tem sempre o mesmo valor da energia cinética da cabine, pois as duas velocidades têm o mesmo módulo.
D
a energia potencial da cabine é sempre decrescente nessa viagem.