Questõessobre Gráficos do MRU e MRUV
INSTRUÇÃO: Para responder a questão, considere o texto e o gráfico, o qual relaciona o rendimento de uma máquina de Carnot e a razão T2
/T1
das temperaturas em que opera a máquina.
O ciclo de Carnot é um ciclo termodinâmico especial, pois uma máquina térmica que opera de acordo
com este ciclo entre duas temperaturas T1
e T2
, com
T1
maior do que T2
, obtém o máximo rendimento
possível. O rendimento r de uma máquina térmica é
definido como a razão entre o trabalho líquido que o
fluido da máquina executa e o calor que absorve do
reservatório à temperatura T1
Pode-se concluir, pelo gráfico e pelas leis da termodinâmica, que o rendimento da máquina de Carnot
aumenta quando a razão T2
/T1
diminui,
INSTRUÇÃO: Para responder a questão, considere a figura e o texto a seguir, preenchendo adequadamente as lacunas.
1) Entrando pelo portão O de um estádio, um torcedor
executa uma trajetória, representada pelas linhas
contínuas OABC, até alcançar a sua cadeira C.
Considerando que, na figura, a escala seja 1:1.000,
é correto afirmar que o torcedor percorreu uma
distância de _________ e teve um deslocamento de
_________.
INSTRUÇÃO: Para responder a questão, considere a figura e o texto a seguir, preenchendo adequadamente as lacunas.
1) Entrando pelo portão O de um estádio, um torcedor
executa uma trajetória, representada pelas linhas
contínuas OABC, até alcançar a sua cadeira C.
Considerando que, na figura, a escala seja 1:1.000,
é correto afirmar que o torcedor percorreu uma
distância de _________ e teve um deslocamento de
_________.
2,4x102 m
1,2x102m, na direção da reta
2,4x102 m
1,2x102m
2,4x10m, na direção da reta
1,2x10m
1,2x10m
1,4x10m, na direção da reta
2,4x10m
1,2x10m, na direção da reta
O gráfico representa as velocidades de dois
carros em função do tempo.
Assinale a alternativa que relaciona corretamente a relação
entre suas respectivas acelerações.
O gráfico representa as velocidades de dois carros em função do tempo.
Assinale a alternativa que relaciona corretamente a relação entre suas respectivas acelerações.
Um automóvel viaja por uma estrada retilínea com velocidade constante. A partir de dado instante,
considerado como t=0, o automóvel sofre acelerações distintas em três intervalos consecutivos de
tempo, conforme representado no gráfico abaixo.
Assinale a alternativa que contém o gráfico que melhor representa o deslocamento do automóvel,
nos mesmos intervalos de tempo.
Informação: nos gráficos, (0,0) representa a origem do sistema de coordenadas.
Um automóvel viaja por uma estrada retilínea com velocidade constante. A partir de dado instante, considerado como t=0, o automóvel sofre acelerações distintas em três intervalos consecutivos de tempo, conforme representado no gráfico abaixo.
Assinale a alternativa que contém o gráfico que melhor representa o deslocamento do automóvel, nos mesmos intervalos de tempo.
Informação: nos gráficos, (0,0) representa a origem do sistema de coordenadas.
Um piloto testa um carro em uma reta longa de um
autódromo. A posição do carro nessa reta, em função do
tempo, está representada no gráfico.
Os pontos em que a velocidade do carro é menor e maior
são, respectivamente,
Um piloto testa um carro em uma reta longa de um autódromo. A posição do carro nessa reta, em função do tempo, está representada no gráfico.
Os pontos em que a velocidade do carro é menor e maior
são, respectivamente,
Um caminhão de bombeiro se movimenta em uma avenida reta com a sirene ligada, sua
sirene emite um som cuja frequência é fo. Uma pessoa, parada no ponto de ônibus nessa
mesma avenida, observa o caminhão vindo em sua direção, e ouve o som da sirene. O
gráfico a seguir mostra como varia a distância entre o caminhão e a pessoa em função do
tempo:
Com base nessas informações, podemos afirmar que a frequência da sirene, ouvida pela
pessoa, enquanto o caminhão se aproxima, em relação à fo,
Um caminhão de bombeiro se movimenta em uma avenida reta com a sirene ligada, sua sirene emite um som cuja frequência é fo. Uma pessoa, parada no ponto de ônibus nessa mesma avenida, observa o caminhão vindo em sua direção, e ouve o som da sirene. O gráfico a seguir mostra como varia a distância entre o caminhão e a pessoa em função do tempo:
Com base nessas informações, podemos afirmar que a frequência da sirene, ouvida pela
pessoa, enquanto o caminhão se aproxima, em relação à fo,
Um veículo se desloca numa estrada retilínea e
sua velocidade escalar em função do tempo é
representada pelo gráfico da figura. Pode-se
concluir que a velocidade escalar média do
veículo, em km/h, no intervalo de tempo de 0 a 6
h é:
Um veículo se desloca numa estrada retilínea e sua velocidade escalar em função do tempo é representada pelo gráfico da figura. Pode-se concluir que a velocidade escalar média do veículo, em km/h, no intervalo de tempo de 0 a 6 h é:
O gráfico abaixo mostra a velocidade, em função do tempo, de um automóvel que trafega em uma via
retilínea de uma grande cidade.
É CORRETO afirmar que o automóvel:
Observe no gráfico a curva representativa do movimento de um veículo ao longo do tempo,
traçada a partir das posições registradas durante seu deslocamento.
O valor estimado da velocidade média do veículo, em m/s, corresponde a:
Dois corredores disputam uma corrida em linha reta
numa pista de atletismo. A figura ilustra como variam as
posições dos dois corredores em função do tempo:
A diferença entre as distâncias percorridas pelos
dois corredores desde o início da prova até o instante em
que um ultrapassa o outro é:
Dois corredores disputam uma corrida em linha reta numa pista de atletismo. A figura ilustra como variam as posições dos dois corredores em função do tempo:
A diferença entre as distâncias percorridas pelos
dois corredores desde o início da prova até o instante em
que um ultrapassa o outro é:
Rua da Passagem
Os automóveis atrapalham o trânsito.
Gentileza é fundamental.
Não adianta esquentar a cabeça.Menos peso do pé no pedal.
O trecho da música, de Lenine e Arnaldo Antunes
(1999), ilustra a preocupação com o trânsito nas
cidades, motivo de uma campanha publicitária de uma
seguradora brasileira. Considere dois automóveis,
A e B, respectivamente conduzidos por um motorista
imprudente e por um motorista consciente e adepto da
campanha citada. Ambos se encontram lado a lado no
instante inicial t = 0 s, quando avistam um semáforo amarelo
(que indica atenção, parada obrigatória ao se tornar
vermelho). O movimento de A e B pode ser analisado
por meio do gráfico, que representa a velocidade de cada
automóvel em função do tempo.
As velocidades dos veículos variam com o tempo em
dois intervalos: (I) entre os instantes 10 s e 20 s; (II) entre
os instantes 30 s e 40 s. De acordo com o gráfico, quais são os módulos das taxas de variação da velocidade do
veículo conduzido pelo motorista imprudente, em m/s2,
nos intervalos (I) e (II), respectivamente?
O trem de passageiros da Estrada de Ferro Vitória-Minas
(EFVM), que circula diariamente entre a cidade
de Cariacica, na Grande Vitória, e a capital mineira
Belo Horizonte, está utilizando uma nova tecnologia
de frenagem eletrônica. Com a tecnologia anterior,
era preciso iniciar a frenagem cerca de 400 metros
antes da estação. Atualmente, essa distância caiu
para 250 metros, o que proporciona redução no tempo
de viagem.
Considerando uma velocidade de 72 km/h, qual o módulo
da diferença entre as acelerações de frenagem depois e
antes da adoção dessa tecnologia?
O trem de passageiros da Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM), que circula diariamente entre a cidade de Cariacica, na Grande Vitória, e a capital mineira Belo Horizonte, está utilizando uma nova tecnologia de frenagem eletrônica. Com a tecnologia anterior, era preciso iniciar a frenagem cerca de 400 metros antes da estação. Atualmente, essa distância caiu para 250 metros, o que proporciona redução no tempo de viagem.
Considerando uma velocidade de 72 km/h, qual o módulo da diferença entre as acelerações de frenagem depois e antes da adoção dessa tecnologia?
Ondas na superfície de líquidos têm velocidades que dependem
da profundidade do líquido e da aceleração da gravidade, desde
que se propaguem em águas rasas. O gráfico representa o
módulo v da velocidade da onda em função da profundidade h
da água.
Uma onda no mar, onde a profundidade da água é 4,0 m, tem
comprimento de onda igual a 50 m. Na posição em que a
profundidade da água é 1,0 m, essa onda tem comprimento de
onda, em m, aproximadamente igual a
Em uma colisão frontal entre dois automóveis, a
força que o cinto de segurança exerce sobre o tórax e
abdômen do motorista pode causar lesões graves nos
órgãos internos. Pensando na segurança do seu produto,
um fabricante de automóveis realizou testes em cinco
modelos diferentes de cinto. Os testes simularam uma
colisão de 0,30 segundo de duração, e os bonecos que
representavam os ocupantes foram equipados com
acelerômetros. Esse equipamento registra o módulo
da desaceleração do boneco em função do tempo.
Os parâmetros como massa dos bonecos, dimensões dos
cintos e velocidade imediatamente antes e após o impacto
foram os mesmos para todos os testes. O resultado final
obtido está no gráfico de aceleração por tempo.
Qual modelo de cinto oferece menor risco de lesão interna
ao motorista?
Em uma colisão frontal entre dois automóveis, a força que o cinto de segurança exerce sobre o tórax e abdômen do motorista pode causar lesões graves nos órgãos internos. Pensando na segurança do seu produto, um fabricante de automóveis realizou testes em cinco modelos diferentes de cinto. Os testes simularam uma colisão de 0,30 segundo de duração, e os bonecos que representavam os ocupantes foram equipados com acelerômetros. Esse equipamento registra o módulo da desaceleração do boneco em função do tempo. Os parâmetros como massa dos bonecos, dimensões dos cintos e velocidade imediatamente antes e após o impacto foram os mesmos para todos os testes. O resultado final obtido está no gráfico de aceleração por tempo.
Qual modelo de cinto oferece menor risco de lesão interna
ao motorista?
Numa experiência realizada em laboratório, a posição x de
um objeto, cuja massa é constante, foi medida em função do
tempo t. Com isso, construiu-se o gráfico ao lado. Sabe-se
que o referencial adotado para realizar as medidas é inercial
e que o objeto move-se ao longo de uma linha reta.
Com base no gráfico, considere as seguintes afirmativas:
1. A energia cinética do objeto é constante entre os
instantes t = 20 e t = 30 s.
2. A força resultante sobre o objeto em t = 15 s é nula.
3. O deslocamento total do objeto desde t = 0 até t = 40 s é
nulo.
Assinale a alternativa correta.
Numa experiência realizada em laboratório, a posição x de um objeto, cuja massa é constante, foi medida em função do tempo t. Com isso, construiu-se o gráfico ao lado. Sabe-se que o referencial adotado para realizar as medidas é inercial e que o objeto move-se ao longo de uma linha reta.
Com base no gráfico, considere as seguintes afirmativas:
1. A energia cinética do objeto é constante entre os instantes t = 20 e t = 30 s.
2. A força resultante sobre o objeto em t = 15 s é nula.
3. O deslocamento total do objeto desde t = 0 até t = 40 s é nulo.
Assinale a alternativa correta.
Um carro se desloca ao longo de uma reta. Sua velocidade varia de acordo com o tempo,
conforme indicado no gráfico.
A função que indica o deslocamento do carro em relação ao tempo t é:
Um carro se desloca ao longo de uma reta. Sua velocidade varia de acordo com o tempo, conforme indicado no gráfico.
A função que indica o deslocamento do carro em relação ao tempo t é:
INSTRUÇÃO: Para responder à questão 1, analise
o gráfico abaixo. Ele representa as posições x em
função do tempo t de uma partícula que está em
movimento, em relação a um referencial inercial,
sobre uma trajetória retilínea. A aceleração medida
para ela permanece constante durante todo o trecho
do movimento.
Considerando o intervalo de tempo entre 0 e t2
, qual das
afirmações abaixo está correta?
INSTRUÇÃO: Para responder à questão 1, analise o gráfico abaixo. Ele representa as posições x em função do tempo t de uma partícula que está em movimento, em relação a um referencial inercial, sobre uma trajetória retilínea. A aceleração medida para ela permanece constante durante todo o trecho do movimento.
Considerando o intervalo de tempo entre 0 e t2
, qual das
afirmações abaixo está correta?
O semáforo é um dos recursos utilizados para organizar o
tráfego de veículos e de pedestres nas grandes cidades.
Considere que um carro trafega em um trecho de uma via
retilínea, em que temos 3 semáforos. O gráfico abaixo mostra a
velocidade do carro, em função do tempo, ao passar por esse
trecho em que o carro teve que parar nos três semáforos. A
distância entre o primeiro e o terceiro semáforo é de
Um elevador sobe verticalmente com velocidade constante
v0, e, em um dado instante de tempo t0, um parafuso
desprende-se do teto. O gráfico que melhor representa, em
função do tempo t, o módulo da velocidade v desse parafuso
em relação ao chão do elevador é
Note e adote:
Os gráficos se referem ao movimento do parafuso antes que ele atinja
o chão do elevador.
Um elevador sobe verticalmente com velocidade constante v0, e, em um dado instante de tempo t0, um parafuso desprende-se do teto. O gráfico que melhor representa, em função do tempo t, o módulo da velocidade v desse parafuso em relação ao chão do elevador é
Note e adote:
Os gráficos se referem ao movimento do parafuso antes que ele atinja
o chão do elevador.