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6577857a-e3
UEM 2013, UEM 2013, UEM 2013 - Física - Dinâmica, Colisão

A altura máxima em um ciclo completo para a bola subir e descer, dividida pela altura máxima no ciclo anterior, é menor do que 0,3.

FÍSICA – Formulário e Constantes

Uma bola de pingue-pongue de massa M = 2,7 g é lançada verticalmente para cima, partindo do chão, com velocidade v0 = 10 0, m/s . Ao retornar ao chão, independentemente de sua velocidade, ela é rebatida para cima e 3/4 de sua energia cinética é dissipada na colisão. Esse processo de colisões com o chão é repetido sucessivamente até que a bola pare. Nesse contexto, considerando a aceleração da gravidade, g = 10,0 m/s2, assinale o que for correto.
C
Certo
E
Errado
656cb982-e3
UEM 2013, UEM 2013, UEM 2013 - Física - Dinâmica, Colisão

O intervalo de tempo entre a primeira e a segunda colisões da bola com o chão é de 2 s.

FÍSICA – Formulário e Constantes

Uma bola de pingue-pongue de massa M = 2,7 g é lançada verticalmente para cima, partindo do chão, com velocidade v0 = 10 0, m/s . Ao retornar ao chão, independentemente de sua velocidade, ela é rebatida para cima e 3/4 de sua energia cinética é dissipada na colisão. Esse processo de colisões com o chão é repetido sucessivamente até que a bola pare. Nesse contexto, considerando a aceleração da gravidade, g = 10,0 m/s2, assinale o que for correto.
C
Certo
E
Errado
0ef7fa81-e3
UEFS 2011 - Física - Dinâmica, Colisão

Uma esfera, A, com massa de 50,0g e velocidade de 8,0m/s choca-se frontalmente com outra esfera, B, que se encontra em repouso sobre uma superfície plana e horizontal de atrito desprezível.

Sabendo-se que a massa da esfera B é de 200,0g e que o choque é perfeitamente elástico, os módulos das velocidades das esferas A e B, após o choque, em m/s, são iguais, respectivamente, a

A

4,8 e 3,2.

B
5,0 e 3,0.
C
5,5 e 2,5.
D
5,7 e 2,3.
E
6,0 e 2,0.
b93dccf2-e2
UCPEL 2016 - Física - Dinâmica, Colisão

A temperatura média na superfície do cometa foi estimada em 218 K. Para essa temperatura, aqui na Terra, a uma atmosfera de pressão, quanto calor é preciso fornecer a 1kg de gelo para que ele passe para o estado líquido e atinja a temperatura de 100°C? Considere o calor específico do gelo e o da água no estado líquido como sendo iguais a 4.180 J/kg.K, o calor latente de fusão do gelo igual a 334.000 J/kg e que 0°C corresponde a 273 K. Assinale a opção que contém a resposta correta.

A
Um total de 981.900 J, sendo que serão fornecidos 563.000 J para elevar a temperatura da massa de gelo de -55°C até 0°C, e 418.900 J para elevar a temperatura de 0°C até 100°C.
B
Um total de 1.023.700 J, sendo que serão fornecidos 188.100 J para elevar a temperatura da massa de gelo de -45°C até 0°C, 417.600 J para a fusão da massa de gelo, e, por fim, mais 418.000 J para elevar a temperatura de 0°C até 100°C.
C
Um total de 1.023.700 J, sendo que serão fornecidos 271.700 J para elevar a temperatura da massa de gelo de -55°C até 0°C, 334.000 J para a fusão da massa de gelo, e, finalmente, mais 418.900 J para elevar a temperatura de 0°C até 100°C.
D
Um total de 981.900 J, sendo que serão fornecidos 229.000 J para elevar a temperatura da massa de gelo de -45°C até 0°C, 334.900 J para a fusão da massa de gelo, e, finalmente, mais 435.100 J para elevar a temperatura de 0°C até 100°C.
E
Um total de 981.900 J, sendo que serão fornecidos 229.900 J para elevar a temperatura da massa de gelo de -55°C até 0°C, 334.000 J para a fusão da massa de gelo, e, finalmente, mais 418.000 J para elevar a temperatura de 0°C até 100°C.
725fda90-df
UFMT 2006 - Física - Dinâmica, Energia Mecânica e sua Conservação, Impulso e Quantidade de Movimento, Colisão

Admita que uma bala de fuzil AR-15 tem massa 20 g e é projetada no disparo com uma velocidade de 1 km/s. Considerando uma situação em que a bala atinja uma barra de madeira de 60 kg e 30 cm de espessura e que ela atravesse a barra saindo pelo lado oposto com uma velocidade de 100 m/s, a energia e a quantidade de movimento transferidas da bala para a barra de madeira serão, respectivamente:

A
9,9 × 103 J e 9 kg⋅m/s
B
3,3 × 103 J e 9 kg⋅m/s
C
3,3 × 103 J e 18 kg⋅m/s
D
19,9 × 103 J e 10 kg⋅m/s
E
9,9 × 103 J e 18 kg⋅m/s
bc757ebb-e1
UCPEL 2004 - Física - Dinâmica, Trabalho e Energia, Energia Mecânica e sua Conservação, Impulso e Quantidade de Movimento, Colisão

Um ônibus em alta velocidade e uma azarada mariposa colidem frontalmente; em conseqüência do choque, a mariposa esparrama-se no pára-brisa. Podemos afirmar que

A
o impulso exercido pelo ônibus sobre a mariposa é menor do que o da mariposa sobre o ônibus.
B
a variação da quantidade de movimento do ônibus é menor do que a variação da quantidade movimento da mariposa.
C
a variação da quantidade de movimento do ônibus é maior do que a variação da quantidade de movimento da mariposa.
D
o impulso exercido pelo ônibus sobre a mariposa é maior do que o da mariposa sobre o ônibus.
E
a variação da quantidade de movimento do ônibus é igual à variação da quantidade de movimento da mariposa.
e39807a6-df
UFAC 2009 - Física - Dinâmica, Leis de Newton, Colisão

A figura abaixo mostra imagens de um teste de colisão. A foto A revela o momento exato da colisão do carro com o muro. Nesse instante, a velocidade do carro era 56 km/h. As fotos B, C e D são imagens sequenciais da colisão. O motorista, que usa cinto de segurança, fica espremido entre seu banco e o volante. A criança, que estava sentada no banco da frente, ao lado do motorista, bate no para-brisa e é arremessada para fora do carro.


CARRON, W., GUIMARÃES, O. As Faces da Física. São
Paulo: Moderna, 2008, p. 115. (com adaptações).

Com relação ao que foi dito acima e, baseando-se nos conhecimentos de Física, pode-se afirmar que:

A
Não é necessário que os passageiros, sentados na parte traseira do carro, usem cinto de segurança.
B
Em razão da inércia, os passageiros são lançados para frente, conforme se observa nas fotos B, C e D.
C
O cinto de segurança contribui para reduzir a aceleração do carro.
D
O atrito entre o banco e os passageiros é suficiente para impedir que esses sejam arremessados para frente.
E
Os riscos, para os passageiros, seriam maiores se todos estivessem usando cinto de segurança.
b3f4e939-dd
UEFS 2010 - Física - Oscilação e Ondas, Dinâmica, Trabalho e Energia, Impulso e Quantidade de Movimento, Colisão, Movimento Harmônico

Quando uma bala de massa m igual a 20,0g, movendo-se horizontalmente com velocidade de 300,0m/s, atinge um pêndulo balístico de massa M igual a 2,0kg, observa-se que o centro de gravidade do pêndulo sobe uma distância de 20,0cm na vertical, enquanto a bala emerge com velocidade v.


Desprezando-se a resistência do ar e sabendo-se que o módulo da aceleração da gravidade local g é de 10,0m/s2 , é correto afirmar que o valor de v, em m/s, é igual a

A
100,0
B
110,0
C
120,0
D
130,0
E
140,0
f096d616-e0
UEM 2010 - Física - Dinâmica, Colisão

A figura abaixo representa a situação em que o automóvel A foi colidido pelo caminhão C, cuja massa é igual ao dobro da massa do automóvel, no ponto de impacto. Após a colisão, os dois veículos unidos deslocaram-se em linha reta até o ponto P, onde pararam.


Considerando que L = 3 metros e que, para o ângulo θ indicado na figura, sen θ = 0,6 e cos θ = 0,8, assinale o que for correto.

Imediatamente após a colisão, o módulo da velocidade do automóvel é maior do que o módulo da velocidade do caminhão.

FÍSICA - Formulário e Constantes Físicas
C
Certo
E
Errado
f09ae780-e0
UEM 2010 - Física - Dinâmica, Colisão

A figura abaixo representa a situação em que o automóvel A foi colidido pelo caminhão C, cuja massa é igual ao dobro da massa do automóvel, no ponto de impacto. Após a colisão, os dois veículos unidos deslocaram-se em linha reta até o ponto P, onde pararam.


Considerando que L = 3 metros e que, para o ângulo θ indicado na figura, sen θ = 0,6 e cos θ = 0,8, assinale o que for correto.

Imediatamente depois da colisão, o módulo da velocidade do automóvel é maior do que o módulo da velocidade do automóvel imediatamente antes da colisão.

FÍSICA - Formulário e Constantes Físicas
C
Certo
E
Errado
f09ed258-e0
UEM 2010 - Física - Dinâmica, Colisão

A figura abaixo representa a situação em que o automóvel A foi colidido pelo caminhão C, cuja massa é igual ao dobro da massa do automóvel, no ponto de impacto. Após a colisão, os dois veículos unidos deslocaram-se em linha reta até o ponto P, onde pararam.


Considerando que L = 3 metros e que, para o ângulo θ indicado na figura, sen θ = 0,6 e cos θ = 0,8, assinale o que for correto.

O módulo da velocidade do caminhão, imediatamente depois da colisão, é maior que o módulo da velocidade do caminhão imediatamente antes da colisão.

FÍSICA - Formulário e Constantes Físicas
C
Certo
E
Errado
f0a25954-e0
UEM 2010 - Física - Dinâmica, Colisão

A figura abaixo representa a situação em que o automóvel A foi colidido pelo caminhão C, cuja massa é igual ao dobro da massa do automóvel, no ponto de impacto. Após a colisão, os dois veículos unidos deslocaram-se em linha reta até o ponto P, onde pararam.


Considerando que L = 3 metros e que, para o ângulo θ indicado na figura, sen θ = 0,6 e cos θ = 0,8, assinale o que for correto.

A energia cinética do conjunto automóvel mais caminhão, imediatamente depois da colisão, é maior que a energia cinética do caminhão imediatamente antes da colisão.

FÍSICA - Formulário e Constantes Físicas
C
Certo
E
Errado
f09366dd-e0
UEM 2010 - Física - Dinâmica, Colisão

A figura abaixo representa a situação em que o automóvel A foi colidido pelo caminhão C, cuja massa é igual ao dobro da massa do automóvel, no ponto de impacto. Após a colisão, os dois veículos unidos deslocaram-se em linha reta até o ponto P, onde pararam.



Considerando que L = 3 metros e que, para o ângulo θ indicado na figura, sen θ = 0,6 e cos θ = 0,8, assinale o que for correto.

O deslocamento do conjunto automóvel mais caminhão é 5 m.

FÍSICA - Formulário e Constantes Físicas
C
Certo
E
Errado
40108cdc-dd
UEM 2010 - Física - Dinâmica, Colisão

Na situação (ii), se a distância entre os carros A e B for maior do que 40 m, o carro B não colide com o carro A.

Um motorista sai de marcha a ré com seu carro de uma garagem para uma rua estreita e para seu veículo, bloqueando totalmente o caminho de dois carros, A e B, que vêm um atrás do outro, ambos com a mesma velocidade. O motorista do carro A (aquele que se encontra mais próximo do carro que bloqueou a rua) freia a 20 m do carro que saiu da garagem. O motorista do carro B leva um segundo para reagir, depois que a luz de freio do carro A se acende. Cada motorista aplica uma desaceleração constante de 5 m/s2. Considere duas situações:

i. os carros A e B estão a 36 km/h;
ii. os carros A e B estão a 72 km/h.

Considerando essas informações, assinale a alternativa correta.
C
Certo
E
Errado
400c7c60-dd
UEM 2010 - Física - Dinâmica, Colisão

Na situação (ii), o carro A não colide com aquele que está saindo da garagem.

Um motorista sai de marcha a ré com seu carro de uma garagem para uma rua estreita e para seu veículo, bloqueando totalmente o caminho de dois carros, A e B, que vêm um atrás do outro, ambos com a mesma velocidade. O motorista do carro A (aquele que se encontra mais próximo do carro que bloqueou a rua) freia a 20 m do carro que saiu da garagem. O motorista do carro B leva um segundo para reagir, depois que a luz de freio do carro A se acende. Cada motorista aplica uma desaceleração constante de 5 m/s2. Considere duas situações:

i. os carros A e B estão a 36 km/h;
ii. os carros A e B estão a 72 km/h.

Considerando essas informações, assinale a alternativa correta.
C
Certo
E
Errado
4008ed5f-dd
UEM 2010 - Física - Dinâmica, Colisão

Na situação (i), se a distância entre os carros A e B for maior do que 10 m, o carro B não colide com o carro A.

Um motorista sai de marcha a ré com seu carro de uma garagem para uma rua estreita e para seu veículo, bloqueando totalmente o caminho de dois carros, A e B, que vêm um atrás do outro, ambos com a mesma velocidade. O motorista do carro A (aquele que se encontra mais próximo do carro que bloqueou a rua) freia a 20 m do carro que saiu da garagem. O motorista do carro B leva um segundo para reagir, depois que a luz de freio do carro A se acende. Cada motorista aplica uma desaceleração constante de 5 m/s2. Considere duas situações:

i. os carros A e B estão a 36 km/h;
ii. os carros A e B estão a 72 km/h.

Considerando essas informações, assinale a alternativa correta.
C
Certo
E
Errado
4004ed19-dd
UEM 2010 - Física - Dinâmica, Colisão

Na situação (i), o carro A não colide com aquele que está saindo da garagem.

Um motorista sai de marcha a ré com seu carro de uma garagem para uma rua estreita e para seu veículo, bloqueando totalmente o caminho de dois carros, A e B, que vêm um atrás do outro, ambos com a mesma velocidade. O motorista do carro A (aquele que se encontra mais próximo do carro que bloqueou a rua) freia a 20 m do carro que saiu da garagem. O motorista do carro B leva um segundo para reagir, depois que a luz de freio do carro A se acende. Cada motorista aplica uma desaceleração constante de 5 m/s2. Considere duas situações:

i. os carros A e B estão a 36 km/h;
ii. os carros A e B estão a 72 km/h.

Considerando essas informações, assinale a alternativa correta.
C
Certo
E
Errado
d5864fb5-d9
UEM 2010, UEM 2010, UEM 2010 - Física - Dinâmica, Colisão

Durante a colisão (perfeitamente elástica) com o solo, parte da energia mecânica da bola será transferida para o ambiente na forma de atrito, calor, som, dentre outras.

Considerando uma bola solta de certa altura e que a energia potencial gravitacional é zero no solo, assinale a alternativa correta.
C
Certo
E
Errado
5ca7e459-d9
UFVJM-MG 2019 - Física - Dinâmica, Trabalho e Energia, Impulso e Quantidade de Movimento, Colisão

Um projétil é feito de 1,0 mol de certo material. Esse objeto é acelerado do repouso até atingir uma velocidade igual a 400 m/s, em um tempo de 0,4 s. A energia cinética desse projétil é de 16,6 kJ.

A composição química e a aceleração do projétil são, respectivamente:

A
Estanho e 160 m/s²
B
Estanho e 160 km/h²
C
Chumbo e 1.000 m/s²
D
Chumbo e 1.000 km/h²
e74699c9-d9
UFTM 2013 - Física - Dinâmica, Colisão

Em uma colisão frontal entre duas esferas, A e B, a velocidade de A varia com o tempo, como mostra o gráfico.



Sabendo que a massa da esfera A é de 100 g, o módulo da força média que ela exerce sobre a esfera B durante essa colisão, em newtons, é igual a

A

2,5.

B
1,5.
C
3,5.
D
0,5.
E
4,5.