Questõessobre Colisão
As colisões são interações entre
corpos em que um exerce força
sobre o outro
A figura a seguir descreve um dos
tipos de colisão:
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O tipo de colisão descrita na figura é:
O Código de Trânsito Brasileiro estabelece, no artigo 65, a obrigatoriedade do uso do cinto de segurança para condutores e passageiros em todas as vias do território nacional. A função básica do cinto de segurança consiste em impedir que os corpos dos ocupantes de um veículo em movimento sejam projetados para frente, no caso de uma colisão frontal. Isso ocorre devido a um comportamento natural de qualquer corpo, descrito pela Primeira Lei de Newton, também conhecida como princípio da inércia.
A alternativa correta que compreende tal princípio é:
O Código de Trânsito Brasileiro estabelece, no artigo 65, a obrigatoriedade do uso do cinto de segurança para condutores e passageiros em todas as vias do território nacional. A função básica do cinto de segurança consiste em impedir que os corpos dos ocupantes de um veículo em movimento sejam projetados para frente, no caso de uma colisão frontal. Isso ocorre devido a um comportamento natural de qualquer corpo, descrito pela Primeira Lei de Newton, também conhecida como princípio da inércia.
A alternativa correta que compreende tal princípio é:
Os impactos físicos são caracterizados por uma grande
desaceleração. Os capacetes dos motociclistas são
projetados para amortecer a batida da cabeça em alta
velocidade, prolongando o tempo do choque com o intuito
de minimizar as forças sobre a cabeça. Um ser humano,
em média, é levado a óbito se, em um choque, a cabeça
sofrer variações de quantidade de movimento superiores
a 100 N.s.
Fonte modificada: Livro Desvendando a Física do Corpo Humano.
Assim, se, em um acidente, a cabeça de um motociclista
de massa de 5 kg sofreu uma desaceleração no tempo
mínimo para a sua sobrevivência, qual é o módulo da
variação de velocidade sofrida pelo motoqueiro?
Os impactos físicos são caracterizados por uma grande desaceleração. Os capacetes dos motociclistas são projetados para amortecer a batida da cabeça em alta velocidade, prolongando o tempo do choque com o intuito de minimizar as forças sobre a cabeça. Um ser humano, em média, é levado a óbito se, em um choque, a cabeça sofrer variações de quantidade de movimento superiores a 100 N.s.
Fonte modificada: Livro Desvendando a Física do Corpo Humano.
Assim, se, em um acidente, a cabeça de um motociclista de massa de 5 kg sofreu uma desaceleração no tempo mínimo para a sua sobrevivência, qual é o módulo da variação de velocidade sofrida pelo motoqueiro?
Duas crianças brincam com massas de modelar sobre uma mesa
horizontal e fazem duas esferas, A e B, de massas iguais. Em
seguida, lançam as esferas que passam a rolar sobre a mesa,
em direções perpendiculares entre si, conforme representado na
figura. Após a colisão no ponto P, as esferas permanecem grudadas uma na outra, movendo-se juntas após o choque.
Sabendo que imediatamente antes da colisão as esferas têm velocidades VA = VB = 2 m/s, o módulo da velocidade do conjunto
formado pelas duas esferas juntas, em m/s, imediatamente depois
da colisão é igual a
Uma caminhonete, de massa 2.000 kg, bateu na traseira de um
sedã, de massa 1.000 kg, que estava parado no semáforo, em
uma rua horizontal. Após o impacto, os dois veículos deslizaram
como um único bloco. Para a perícia, o motorista da
caminhonete alegou que estava a menos de 20 km/h quando o
acidente ocorreu. A perícia constatou, analisando as marcas de
frenagem, que a caminhonete arrastou o sedã, em linha reta,
por uma distância de 10 m. Com este dado e estimando que o
coeficiente de atrito cinético entre os pneus dos veículos e o
asfalto, no local do acidente, era 0,5, a perícia concluiu que a
velocidade real da caminhonete, em km/h, no momento da
colisão era, aproximadamente,
Note e adote:
Aceleração da gravidade: 10 m/s2.
Desconsidere a massa dos motoristas e a resistência do ar.
No jogo de boliche, um strike é o melhor resultado possível. No jargão aeronáutico, no entanto, um bird strike ocorre quando um pássaro cruza repentinamente a trajetória de um avião. Geralmente com resultados adversos para o pássaro. Em 2016 aconteceram 1.835 impactos entre aves e aviões apenas no Reino Unido, uma média de aproximadamente oito voos a cada 10.000. As colisões podem ter enormes consequências para as companhias aéreas: os aviões que sofrem o impacto devem ser cuidadosamente inspecionados para procurar o que se conhece como danos de impactos pouco visíveis, que podem se tornar muito perigosos se não forem detectados. (NO JOGO, 2019).
De acordo com o texto apresentado e os conhecimentos sobre os princípios da dinâmica, pode-se afirmar que, durante a colisão,
Um rapaz de massa m1 corre numa pista horizontal e pula sobre
um skate de massa m2 , que se encontra inicialmente em
repouso. Com o impacto, o skate adquire velocidade e o
conjunto rapaz+skate segue em direção a uma rampa e atinge
uma altura máxima h. A velocidade do rapaz, imediatamente
antes de tocar no skate, é dada por
Note e adote:
Considere que o sistema rapaz + skate não perde energia devido a forças dissipativas, após a colisão.
De um sistema físico mecanicamente isolado, fazem parte todos os objetos que estão
em interação.
Em qualquer tipo de interação, que pode ser um chute, uma explosão, uma batida, um
empurrão ou um toque, sempre haverá conservação da
Duas esferas, A e B, com massa
respectivamente iguais a mA e mB,
colidem unidimensionalmente. A
imagem ao lado ilustra a situação
antes e depois dessa colisão.
Considerando que o movimento dessas esferas está livre da influência de quaisquer forças
externas à colisão, para que a esfera A tenha velocidade de 1 cm/s após a colisão, a razão
mA/mb deve ser igual a
Considerando essas informações, julgue o próximo item.
Na colisão, a força que o caminhão exerce sobre o carro é maior que a força que o carro exerce sobre o caminhão, pois a massa do caminhão é maior que a do carro.
Considerando essas informações, julgue o próximo item.
Na colisão, a força que o caminhão exerce sobre o carro é maior que a força que o carro exerce sobre o caminhão, pois a massa do caminhão é maior que a do carro.
A figura precedente ilustra a situação em que um caminhão de 3 toneladas, com velocidade constante de 60 km / h, e um automóvel de 1 tonelada se deslocam em uma pista reta, em sentidos contrários. No ponto P, ocorre uma colisão frontal entre o caminhão e o carro. Em t = 0 segundos, o caminhão está a 100 m do ponto P e o carro está a 300 m do ponto P.
Considerando essas informações, julgue o próximo item.
No instante em que ocorre a colisão, a velocidade do carro é inferior a 160 km / h.
Considerando essas informações, julgue o próximo item.
No instante em que ocorre a colisão, a velocidade do carro é inferior a 160 km / h.
A figura precedente ilustra a situação em que um caminhão de 3 toneladas, com velocidade constante de 60 km / h, e um automóvel de 1 tonelada se deslocam em uma pista reta, em sentidos contrários. No ponto P, ocorre uma colisão frontal entre o caminhão e o carro. Em t = 0 segundos, o caminhão está a 100 m do ponto P e o carro está a 300 m do ponto P.
Considerando essas informações, julgue o próximo item.
A partir das informações apresentadas, infere-se que os veículos colidem em t = 6 segundos.
A figura precedente ilustra a situação em que um caminhão de 3 toneladas, com velocidade constante de 60 km / h, e um automóvel de 1 tonelada se deslocam em uma pista reta, em sentidos contrários. No ponto P, ocorre uma colisão frontal entre o caminhão e o carro. Em t = 0 segundos, o caminhão está a 100 m do ponto P e o carro está a 300 m do ponto P.
Em uma mesa de sinuca, as bolas A e B, ambas com massa igual a 140 g, deslocam-se com
velocidades VA e VB, na mesma direção e sentido. O gráfico abaixo representa essas velocidades
ao longo do tempo.
Após uma colisão entre as bolas, a quantidade de movimento total, em kg.m/s, é igual a:
Em uma mesa de sinuca, as bolas A e B, ambas com massa igual a 140 g, deslocam-se com velocidades VA e VB, na mesma direção e sentido. O gráfico abaixo representa essas velocidades ao longo do tempo.
Após uma colisão entre as bolas, a quantidade de movimento total, em kg.m/s, é igual a:
Uma bolinha de tênis, de diâmetro D, deslocando-se
horizontalmente com velocidade 2v colide elasticamente com
uma parede, o que a faz retornar na horizontal com sentido
oposto e velocidade v. O impulso produzido devido à
deformação da bolinha ocorre em um intervalo de tempo t.
Durante a colisão a bolinha sofre deformação de 50 % de seu
diâmetro. Considere que a bolinha deforma-se linearmente e
possui constante elástica k.
Se a bolinha possui massa m, a alternativa que expressa a
equação CORRETA para a constante elástica é:
k = 3mv/2Dt