Questõesde UFGD sobre Cinemática

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Foram encontradas 5 questões
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UFGD 2011 - Física - Fundamentos da Cinemática, Cinemática, Movimento Retilíneo Uniforme

Leia o texto a seguir.

     ''A observação foi feita por físicos do Opera, um dos experimentos em andamento no Centro Europeu de Pesquisas Nucleares (Cern), localizado entre a Suíça e França. Eles lançaram os neutrinos do Cern em direção ao Laboratório Nacional Gran Sasso, na Itália.
     Ao percorrer a distância de 730 km por baixo da terra, essas partículas chegaram ao seu destino 60 nanossegundos (ou 60 bilionésimos de segundo) antes do que deveriam ter chegado caso tivessem respeitado o limite da velocidade da luz.
   Os resultados foram recebidos com bastante ceticismo pela comunidade científica internacional. Afinal, está em jogo uma teoria que vem sendo confirmada por evidências há mais de cem anos. E, menos de um dia depois do anúncio, já se pode ver na internet uma chuva de críticas aos pesquisadores e à forma como os resultados foram divulgados. As reações têm sido, em muitos casos, bastante acaloradas.''

(Adaptado de:<https://cienciashoje.uol.com.br/blogues/bussola/2011/09/sobre-neutrinos-ciencia-e-sua-divulgacao>. Acesso em: 7 out. 2011)

Suponha que um feixe de luz e um feixe desses neutrinos partam do Cern em um mesmo instante. Com auxílio das informações desse texto, calcule a que distância do Laboratório Nacional de Gran Sasso estará o feixe de luz no momento em que o feixe de neutrinos for detectado, considere a velocidade da luz nessa trajetória como sendo 300.000 km/s.

A
4,5 m
B
18 m
C
1,2 km
D
1,8 km
E
18 km
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UFGD 2011 - Física - Cinemática, Movimento Retilíneo Uniforme

De duas cidades A e B, separadas por 300 km, partem dois carros no mesmo instante e na mesma direção, porém em sentidos opostos, conforme a figura a seguir. Os dois carros estão em movimento retilíneo uniforme. O carro da cidade A parte com velocidade inicial de 20 m/s; o carro da cidade B, 30 m/s. A distância da cidade A, quando os dois carros se cruzam, é? 


A
100 km
B
120 km
C
150 km
D
180 km
E
200 km
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UFGD 2017 - Física - Cinemática, Lançamento Oblíquo

Um projétil foi disparado com um ângulo θ acima da horizontal e com uma velocidade inicial v0, em um local onde a aceleração da gravidade é igual a g. Ao chegar a sua altura máxima, depois de um tempo t, é possível afirmar, desprezando a resistência do ar, que

A
a velocidade do projétil é igual a velocidade inicial v0.
B

a distância máxima que esse projétil irá alcançar será .

C
a distância horizontal percorrida será igual a v0t.
D

a altura máxima será igual a

E
não é possível fazer afirmações, pois não se sabe a massa do projétil.
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UFGD 2010 - Física - MCUV - Movimento Circular Uniformemente Variado, Cinemática

Um corpo em movimento circular uniforme, que dá duas voltas por segundo, sofre em um determinado instante uma aceleração angular de 4imagem-007.jpg /s2 . Quanto tempo esse corpo levará para atingir uma velocidade angular de 20 imagem-009.jpg/s?

A
4 segundos
B
6 segundos
C
5 segundos
D
2,5 segundos
E
3 segundos
d767321e-e4
UFGD 2010 - Física - Fundamentos da Cinemática, Dinâmica, Cinemática, Impulso e Quantidade de Movimento

Em muitas curvas de rodovias no Brasil, ainda podem ser encontradas antigas muretas de metal ou guard rails (Figura A). Porém, nos últimos anos, essa proteção vem sendo substituída por modelos de concreto cuja seção transversal é maior na base (Figura B).

imagem-011.jpg

Considerando um impacto lateral, assinale a alternativa que apresenta a explicação física correta que justifica a importância dessa mudança.

A
Quando do impacto, o atrito provocado pelo contato da borracha dos pneus com a base de concreto diminui, em relação à proteção de metal, mais rapidamente a velocidade do veículo.
B
A mureta de metal absorve boa parte da energia cinética do veículo, impedindo a diminuição de sua velocidade.
C
Quando do impacto, o atrito provocado pelo contato das portas do veículo com a estrutura metálica da proteção aumenta rapidamente a temperatura interna dele.
D
A energia potencial gravitacional gerada no momento da colisão é mais bem absorvida pelo concreto.
E
A colisão elástica do veículo com a proteção de concreto dissipa para o ambiente mais da metade da energia mecânica total, facilitando a diminuição da velocidade.