Adaptado de BOMENY, Helena e outros. Tempos modernos, tempos de sociologia. São Paulo: Editora do Brasil, 2010.

Importantes invenções dos séculos XIX e XX

Invenções                 Ano                             Inventores

telefone                 1876        Alexander Graham Bell  (escocês, residente no Canadá e nos E.U.A.)

carro                      1886        Gottlieb Daimler (alemão)

rádio                      1896        Guglielmo Marconi (italiano)

avião                     1903         Irmãos Wright (norte-americanos): “Flyer 1”

                              1906        Alberto Santos Dumont (brasileiro): “14 Bis”

computador           1945        Marinha dos E.U.A. e Universidade de Harvard: “Harvard Mark 1”

satélite                  1957        Comunidade científica da U.R.S.S.: “Sputnik”

internet                 1969         Comunidade científica dos E.U.A.: “Arpanet”

Adaptado de BOMENY, Helena e outros. Tempos modernos, tempos de sociologia. São Paulo: Editora do Brasil, 2010

As invenções apresentadas no quadro afetaram o mundo contemporâneo, em especial, no que se refere à circulação de ideias, pessoas e mercadorias.

Em conjunto, essas invenções tiveram efeito principalmente sobre a ampliação da:

Resposta correta: B - integração territorial

Tema central: a questão trata do efeito espacial das grandes invenções (transportes e comunicações) sobre a circulação de ideias, pessoas e mercadorias. É fundamental reconhecer que esses avanços tecnocientíficos reduzem distâncias e conectam mercados e sociedades — conceito-chave em Geografia Econômica.

Resumo teórico: integração territorial refere‑se ao aumento da conectividade entre lugares, pela formação de redes de transporte e comunicação que reduzem a «frouxidão» do espaço (time‑space compression, Harvey) e criam escalas e fluxos interdependentes (Castells, The Rise of the Network Society). Transportes (carro, avião) ampliam mobilidade espacial; meios de comunicação (telefone, rádio, internet, satélite) aceleram a circulação de informação e decisões econômicas. Em conjunto, formam circuitos que articulam territórios em mercados integrados (Milton Santos; Manuel Castells).

Justificativa da alternativa B: todas as invenções listadas atuam diretamente na ampliação das trocas e da interligação entre pontos do território — isto é, promovem integração territorial. Elas diminuem custos de tempo e espaço, possibilitam logística mais ampla, e conectam atores econômicos e sociais em rede. Por isso a alternativa B é a mais adequada.

Análise das alternativas incorretas:

A - intervenção estatal: embora Estados possam intervir para regular ou promover infraestrutura, as invenções citadas têm efeito primário sobre fluxos e conectividade, não sobre o aumento automático da ação estatal.

C - distribuição da riqueza: tecnologias influenciam a produção e a circulação, mas não garantem distribuição equitativa; frequentemente geram concentração e desigualdades regionais, ao invés de distribuir riqueza uniformemente.

D - mobilidade ocupacional: mudanças tecnológicas podem alterar profissões, mas o enunciado enfatiza circulação de ideias, pessoas e mercadorias — impacto espacial e de rede, não especificamente mudança de ocupação.

Dica de prova: ao ver expressões como “circulação de ideias, pessoas e mercadorias” procure imediatamente termos ligados a fluxos e integração espacial. Evite confundir consequência secundária (desigualdade, políticas públicas) com efeito direto pedido pelo enunciado.

Fontes sugeridas: Castells, M. (1996); Harvey, D. (1989); Bomeny et al. (2010).

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