Alguns municípios do estado de São Paulo se desenvolveram em consequência da expansão da malha ferroviária entre o final do século XIX e a primeira metade do século XX, em decorrência da ampliação das áreas produtoras de café no estado.

A Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, fundada no início do século XX, foi uma das responsáveis pelo desenvolvimento dos municípios de

Resposta: Alternativa A (Bauru, Lins e Penápolis).

1. Tema central: trata-se da relação entre a expansão da malha ferroviária paulista (início séc. XX) e o crescimento urbano de municípios no interior, sobretudo pela circulação de café e outros produtos. Para resolver a questão é preciso conhecer as principais ferrovias paulistas e os eixos de colonização e desenvolvimento que elas criaram.

2. Resumo teórico: no final do século XIX e início do XX a expansão cafeeira exigiu transporte eficiente. Surgiram várias companhias e ramais (Companhia Paulista, Mogiana, Sorocabana, Noroeste do Brasil etc.). Cada ferrovia gerou polos urbanos nas suas estações: cidades nascidas ou ampliadas ao redor de depósitos, oficinas e terminais ferroviários.

Por que a alternativa A está correta: A Estrada de Ferro Noroeste do Brasil ligou pontos do noroeste paulista e foi fundamental para formar e dinamizar municípios como Bauru, Lins e Penápolis. Esses núcleos cresceram em função de ramais, estações e do fluxo de mercadorias (café, depois mercadorias diversas), recebendo investimentos, migrantes e comércio que consolidaram sua importância regional.

3. Por que as demais alternativas estão incorretas:

- B (Sorocaba, Botucatu, Avaré): essas cidades relacionam-se mais à malha da Estrada de Ferro Sorocabana e outras linhas, não ao Noroeste do Brasil.

- C (Campinas, Limeira, Rio Claro): são polos ligados historicamente a companhias como a Companhia Mogiana e à Companhia Paulista, em eixos diferentes do Noroeste.

- D (Araraquara, Catanduva, Votuporanga): Araraquara pertence ao eixo da Companhia Paulista; Catanduva e Votuporanga desenvolveram-se em outros ramais do interior noroeste, mas não formam o conjunto típico associado exclusivamente à Noroeste do Brasil indicado pela questão.

- E (Jaguariúna, Mogi Mirim, Ribeirão Preto): Ribeirão Preto e Mogi Mirim têm história ligada à Mogiana/Companhia Paulista; Jaguariúna foi ligada à Mogiana — conjunto errado para identificar a ação específica da Noroeste.

4. Estratégia para resolver questões assim: identifique a ferrovia citada e lembre-se dos principais municípios-serviço de cada companhia. Resposta correta = cidades que foram sede/estação relevantes dessa ferrovia. Evite confundir companhias (Sorocabana, Mogiana, Paulista, Noroeste).

Fonte sugerida: estudos sobre ferrovias paulistas e desenvolvimento cafeeiro (consultar obras sobre história econômica de São Paulo e materiais do IBGE e arquivos estaduais sobre ferrovias).

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